Slagskib, kapital skib af verdens flåder fra omkring 1860, hvor det begyndte at erstatte træ – -afskallet, sejl-drevne skib af linjen, og World War II, når dets fremtrædende position blev overtaget af den hangarskib. Slagskibe kombinerede stor størrelse, kraftige kanoner, tung rustning, og undervandsbeskyttelse med temmelig høj hastighed, stor krydstogtsradius, og generel sødygtighed., I deres endelige udvikling var de i stand til at ramme mål med stor præcision i en rækkevidde på mere end 20 miles (30 km) og absorbere store skader, mens de forblev flydende og fortsatte med at kæmpe.
slagskibstypen havde sin oprindelse i Gloire, en fransk oceangoing panserskib, der fortrænger 5.600 tons, der blev lanceret i 1859., (Gloire og lignende skibe af kombineret sejl og dampfremdrivning fik forskellige navne som pansrede fregat eller dampfregat; udtrykket slagskib blev først aktuelt nogle år senere.) I 1869 blev HMS Monarch det første oceangoing jernskroget slagskib. I stedet for bredside kanoner affyret gennem koøjer i skroget, dette fartøj monteret fire 12-tommer kanoner i to revolverende tårne på hoveddækket. I løbet af de følgende årtier undgik slagskibe hjælpesejlkraft., De vedtog en blandet bevæbning af stor kaliber tårn kanoner af 10 til 12 inches lang række kamp med andre store skibe, mellemstore kanoner af 6 til 8 cm for tæt rækkevidde, og små kanoner på 2 til 4 inches til at slå tilbage torpedobåde.
i 1906 HMS Dreadnought revolutionerede slagskib design ved at indføre damp-turbine fremdrift og en “all-big-gun” bevæbning af 10 12-tommer kanoner. Derefter blev kapitalskibe bygget uden mellemvåben., Hastigheder på mere end 20 knob var opnået, og, som kanoner voksede til 16 og 18 inches, flåder af “superdreadnoughts,” fortrænge 20.000 til 40.000 tons, tog til søs.
Treatyashington-traktaten fra 1922 begrænsede nye Slagskibe til 35.000 tons. Skibe bygget til denne standard var af en ny” fast battleship ” – generation, der kombinerede den tunge bevæbning og rustning af dreadnought-slagskibe med hastighederne (over 30 knob) af let pansrede krydsere.
kort før Anden Verdenskrig blev Treatyashington-traktaten opgivet. Forskydningen steg endnu en gang, hvor Tyskland byggede to skibe i Bismarck-klassen på 52.600 tons, De Forenede Stater fire af IO .a-klassen på 45.000 tons og Japan to af Yamato-klassen, der satte rekorden til enhver tid på 72.000 tons. Slagskibe nu strittede med antiaircraft bevæbning, bestående af hurtig-brand kanoner på omkring 5 inches kaliber og snesevis af automatiske våben på 20 Til 40 mm.,
i Anden Verdenskrig sluttede den udvidede slående rækkevidde og magt af flådefly effektivt slagskibets Dominans. Slagskibe tjente hovedsageligt til at bombardere fjendens kystforsvar som forberedelse til amfibisk angreb og som en del af luftforsvarsskærmen, der beskytter bæreropgaver.
bygning af slagskibe stoppede med dem, der blev påbegyndt under Anden Verdenskrig. i de følgende årtier blev de fleste af stormagternes slagskibe skrottet, “mothballed” (strippet ned og opbevaret) eller solgt til mindre flåder., Under Koreakrigen brugte USA sine io .a-klasse skibe til kystbombardement.
i 1980 ‘ erne havde kun USA slagskibe. Disse blev genoptaget og udstyret med krydsermissiler. Efter tjeneste i 1991 under Den Persiske Golfkrig blev de to sidste aktive skibe, Wisconsin og Missouri, nedlagt.