foto af:

vinteren kan være hård på dit køretøj. Og ikke kun på grund af temperaturer under nul. Selv hvis du rutinemæssigt parkerer i et overdækket område, kan sne og—værre—isopsamlinger på din bil gøre din morgen pendler tidskrævende og forræderisk.,

hvorfor afrimning af bilen på den rigtige måde er vigtig

på de virkelig kolde morgener kan det være fristende at træde udenfor, starte dit køretøj, lade det stå i tomgang lidt og derefter ramme vejen kun, når motoren og interiøret er helt opvarmet. Men betyder kører dit køretøj i længere tid under disse betingelser underlagt større slitage? Hvor meget brændstof forbruges det at køre bilens varmeapparat og/eller afrimning, og hvor meget mere skal du forvente at bruge på ben ?in i de koldere måneder?, Samlet set, hvad er den bedste måde at afbalancere komfort, sikkerhed og økonomi, når det kommer til at være vinterchauffør?

for at varme eller ikke varme din bil

Miljøstyrelsen (EPA) har undersøgt brændstoføkonomi under vinterforhold i vid udstrækning. Dens resultater? Afhængigt af dit køretøjs mærke, model og andre tekniske specifikationer kan du forvente, at din MPG falder mellem 12 og 20 procent på dage, hvor termometeret ikke knækker 20 grader Fahrenheit. Imidlertid bidrager en række faktorer til denne reduktion af brændstofeffektiviteten., Dæktryk, batteriets ydeevne og olieviskositet påvirkes alle af frysetemperaturer, og alle disse individuelle komponenter kan arbejde sammen for at omdanne endda et hybridkøretøj til en gas gu..ler.
ikke desto mindre anbefaler EPA stadig, at chauffører i det mindste kort opvarmer deres biler på ekstremt kolde dage. Som reportsashington Post rapporterer, imidlertid, sofistikerede, computerstyrede brændstofindsprøjtningssystemer har erstattet den traditionelle karburator og dens mere finicky metode til at opnå den rette luft til brændstofblanding., Chauffører af moderne køretøjer behøver derfor ikke længere at gå i tomgang med deres biler i 15, 20 eller endda 30 minutter, før de kører endda et hurtigt ærinde på en særlig kølig morgen. Som EPA bemærker, i moderne køretøjer, “motoren vil varme op hurtigere køres.”Og hvis Overdækket eller lukket parkering ikke er en mulighed, kan du også overveje at investere i et vejrbestandigt eller isoleret dæksel for at forhindre, at dit køretøj udsættes fuldstændigt for elementerne.

hvor længe skal du varme din bil om vinteren?,

den bedste kilde til oplysninger om, hvorvidt eller hvor længe du skal lade dit køretøj varme op, før du kører, forbliver bilens producent. Tjek anbefalingerne. Og husk at opvarmning af din bil op i så lidt som 30 sekunder til et par minutter, mens det brænder brændstof ved 0 MPG og øger forurenende emissioner, er ikke helt spildt. Kort tomgang hjælper med at varme op og distribuere motorolie, der kan have slået sig ned i en kold, hård klump natten over. Opvarmning af din bil hjælper således med at beskytte din motor og forlænge dit køretøjs levetid., Igen skal du kontrollere producentens anbefalinger, og hvis du bor i et område, hvor temperaturerne forbliver under frysepunktet i længere perioder, skal du kontakte din mekaniker og sørge for, at dit køretøj er toppet med den rigtige motorolie—naturlig eller syntetisk—designet til at udføre ved sådanne temperaturer.

sådan afrimes din bil sikkert

kold er en ting. Men hvad med de morgener, når du går udenfor til bunker af sne og is på forruden eller endda belægning dit køretøj fra forlygter til baglygter?, Hvad er den sikreste måde at afrime din bil på og løsne frosne døre, vinduer og låsemekanismer? Kommercielle afisning produkter bugne og kan anvendes med et par hurtige spray. Nogle afikatorer sælges endda i en form, der kan føjes til dit køretøjs vinduesviskervæske reservoir.skrabere findes i forskellige former, størrelser og materialer. Nogle chauffører sværger ved robuste plastskrabere, mens andre sværger, at intet nogensinde kan erstatte en pålidelig messingskraber med et papirtyndt blad-især når det kommer til den sidste bit arkis, der bare ikke springer., Vand og isopropyl (eller gnidning) alkoholblandinger (2 til 1) kan også anvendes som billige afisningsmidler. Fordi alkohol fryser ved en meget lavere temperatur end vand (-128 grader Fahrenheit!), er det, selv ved hvad der føles som stuetemperatur, “varmere” end vand på kemisk niveau. Når alkoholen fordamper, frigiver den energi, smelter isen. Tilsætningen af små mængder opvaskemiddel kan yderligere øge effektiviteten af denne alkohol-vandblanding. Disse samme alkohol-vandopskrifter arbejder også for at frigøre dørlåse., Belægning din nøgle i vaseline før du sætter det ind i låsen kan hjælpe med at løsne det op, også.

Undgå et Problem, men vær Forsigtig

Hvis du foretrækker at træffe forebyggende foranstaltninger, har du mange muligheder her. Påføring af et hurtigt lag med konventionel madlavningsspray (som simpelthen er aerosololie, ikke i modsætning til doord-40) på dine dørhåndtag kan forhindre frysning natten over. For at forhindre isakkumuleringer på dine vinduer anbefaler nogle DIYers at sprøjte dit køretøjs glasudvendige glas ned med en simpel blanding (3 til 1) eddike og vand., For at beskytte mod fryselåse kan du også oprette en fugtbarriere ved at dække dem med køleskabsmagneter. (Den gammeldags, tunge cirkulære slags fungerer bedst.uanset hvilken metode du vælger, bør du aldrig forsøge at tvinge en frossen lås, dør eller vindue. Ellers risikerer du at beskadige pakninger, tætninger, motorer og andre komplekse mekanismer inde i dit køretøj. Vær tålmodig, og forvent ikke at være i stand til at få hver sidste bit vinternedbør fra dit køretøj i et pas. Og vær forsigtig med at skabe glatte pletter på vejen, når du fjerner sne og is fra dit køretøj., Jo større isarket du fejer af din hætte, jo større er den potentielle fare, du har oprettet for andre chauffører. Det vigtigste er aldrig at hælde varmt vand over et frossent vindue eller en dør i håb om hurtigt at smelte isen. Du kan ødelægge dit køretøjs malingsfinish, knække ethvert sikkerhedsglas, der kommer i kontakt med varmt vand eller endda give dig selv en dampforbrænding.

Hvad skal man gøre efter afrimning af din bil?

så du har endelig fået din bil åben, motoren brummer, og du er klar til at tage børnene i skole og gå på arbejde., Men din forrude er så tåget op, at du slet ikke kan se. Hvad er den bedste måde at afrime og holde din forrude tågefri? For at afduge dine vinduer skal du udskifte det varmere, mere fugtige hår-luft du gør mere varm og mere fugtig med din kropstemperatur og åndedræt—i bilens kabine for koldere, tørrere luft udenfor. Desværre, kører bilens varmelegeme faktisk bidrager til dette problem. Den bedste og hurtigste måde at fjerne tåge fra dine indvendige vinduer er at ændre balancen mellem varm, fugtig til kølig, tør luft i din bil., Sluk for varmeapparatet, Indstil din afrimningstemperatur og ventilator eller blæser til høj, åbn afrimningsventilen helt, og sørg for, at du ikke blot recirkulerer luft i hele køretøjets kabine. Hvis dit køretøjs klimakontrolsystem har en recirkulationsfunktion, skal du slukke for det og sørge for, at luft inde fra køretøjet udluftes udenfor, og at udendørsluft trækkes ind i køretøjets kabine—rul blot dine vinduer ned.,
når dine vinduer er tågefrie, kan du rulle dine vinduer op, aktivere varmeapparatet og slippe afrimningsindstillingerne, men hold dem på en lavere indstilling for at holde dem klare. Du ønsker ikke at skabe en situation, hvor du konstant tager øjnene væk fra vejen for at justere dine afrimningskontroller. Den gode nyhed er, at de fleste nyere køretøjer er udstyret med fugtighedssensorer og justeres automatisk for at forhindre kondensdannelse på indersiden af dine vinduer, når en indledende kondens er fordampet. Du skal muligvis aktivere disse kontroller manuelt., Tjek din bils håndbog eller rådføre sig med din mekaniker.

ønsker du at sammenligne hjem garanti planer, se:
– Hjem Protection Plan
– Se, Hvad der er Dækket i et Hjem Garanti Plan
– Læs Home Garanti Anmeldelser

Du kan også anvende kommercielle produkter, der lover at blokere dannelsen af tåge på indvendige glas. Kig efter produkter identificeret som anti-foggers eller anti-fogging agenter. Eller hvis du føler dig særlig eventyrlysten, kan du prøve et gammelt scuba-dykker trick og gnide indersiden af dine vinduer med den afskårne side af en halveret kartoffel., Til sidst skal du ikke forveksle beskidte vinduer med tåget op. Tør regelmæssigt både indersiden og ydersiden af dine vinduer og forruder med glasrens, og få dit kabineluftfilter ændret i henhold til bilproducentens SPECIFIKATIONER.
selvom en perfekt undskyldning for at blive inde for at se Netfli.hele dagen, er en frossen bil ikke en uoverstigelig udfordring. Nu hvor du ved, hvordan du afrimer bilen sikkert, behøver du ikke at sidde fast inde hele dagen. Et sidste ord af forsigtighed-praksis ekstrem sikkerhed ved kørsel i vinterforhold., Bare fordi du kan, betyder ikke altid, at du skal.
Næste > nyder en snedag