til At adskille fakta fra fiktion, vi har sammen med eftermarkedet garanti udbyder Garanti Klogt at finde ud af, hvilke bilmærker, der klarer sig bedst og værst for pålidelighed.

denne undersøgelse er beregnet ved hjælp af data taget fra de udvidede bilgarantidata, der er indeholdt af Warranarranty .ise, og de reparationskrav, de har modtaget., For at holde tingene så retfærdige som muligt er det kun mærker med mindst 500 biler på garanti Wiseises poster, der er blevet bedømt, og alle inkluderede modeller var ude af producentens garantiperiode.garanti Wiseise tager højde for en bils alder, reparationsomkostninger, den tid, det tager at reparere den, og hyppigheden af reparationer, når den giver en pålidelighedsscore – og det gælder også mærker. I et tiebreak-scenarie tager mærket med den ældste gennemsnitlige bilalder topplacering. Når alt kommer til alt er det mindre overraskende for en ældre bil at gå galt.,bd”>£1,100

Honda 87% £530

Land Rover

  • Pålidelighed rating: 38%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £1,260

Det er måske en overraskelse at se Land Rover i bunden af denne liste, efter alle, dens Suv ‘ er er designet til at trække væk fra alt det, der er kastet deres vej, når du kører off-road., Det ser dog ud til, at de har en tendens til at koste en hel del at løse, fordi Warranarranty dataise ‘ s data viser, at den gennemsnitlige reparationskrav for Land Rover-biler kom ind på næsten300 1.300.

Porsche

  • Pålidelighed rating 40%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £1,550

Porsche er endnu et premium-brand, som ikke klarer sig godt for mekanisk pålidelighed, fordi dens pålidelighed rating kun er to procentpoint højere end Land Rover., Selvom Warranarranty figuresise ‘ s tal antyder, at Porsches har en tendens til at nedbryde mindre ofte, er de sandsynligvis også dyrere at rette op – faktisk er det gennemsnitlige reparationskrav på 1, 1,550 det højeste af alle de mærker, der findes på denne liste.,

Jaguar

  • Pålidelighed rating: 51%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £1,020

Jaguar ‘s pålidelighed rating kan være en hel del højere end sin søster mærket Land Rover’ s, men det er ikke nok til at stoppe Coventry-baseret bilproducent fra placering mod bunden af denne liste. Med reparationsregninger, der koster0 1,020 i gennemsnit i henhold til Garantimæssigt, er de også ret dyre at komme tilbage på vejen, hvis noget går galt.,

Chevrolet

  • Pålidelighed rating: 53%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £900

Mens Chevrolet Spark er en af de mest pålidelige brugte biler, som du kan købe i henhold til Garanti Wise ‘ s data, ser det ud til supermini er en undtagelse til reglen for biler iført Chevrolet badge., Dens 53% sikkerhed rating er blandt de værste af alle mainstream-mærke, der præsenteres på denne liste, og Garanti Kloge siger, de også koster en hel del at lave i gennemsnit (selv om bilerne ikke var så dyrt at købe, når helt nye).

Alfa Romeo

  • Pålidelighed rating: 53%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £720

Alfa Romeo ‘s ikke-ligefrem-stjernernes ry for pålidelighed ser ud til at blive båret ud i virkeligheden, i henhold til Garanti Wise’ s reparation krav tal., Når det er sagt, mens Garantimæssigt siger, at Alfa Romeo-biler har en tendens til at udvikle fejl oftere end Chevrolet-modeller, viser kravdataene, at Alfas i gennemsnit er lidt mere overkommelige at ordne, når ting går galt.

Audi

  • Pålidelighed rating: 53%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: Kr 970

tyske biler tendens til at være forbundet med god pålidelighed, men der synes ikke at være tilfældet for Audi i Garanti Kloge erfaringer., Med en rating på 53% er Audi i samme ballpark som Alfa Romeo, når det kommer til pålidelighed, og Audis har også en tendens til at komme med heftigere reparationsregninger.

BMW

  • Pålidelighed rating: 53%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £1,090

Ved første øjekast synes det er mærkeligt, at BMW er placeret foran Audi i form af pålidelighed – efter at alle, der begge mærker har den samme 53% rating, men BMW ‘ s gennemsnitlige reparationer i henhold til Garanti Kloge £120 dyrere., Garantimæssigt siger imidlertid, at mærkerne er blevet bedømt på denne måde, fordi BM. ‘ er har en tendens til at være lidt ældre i gennemsnit end Audi-biler, når de skal gå ind for reparationer.

Mercedes-Benz

  • Pålidelighed rating: 56%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £920

Af de tre store tyske premium-mærker, det er Mercedes-Benz, der kommer ud på toppen i pålidelighed stave – og sine biler tendens til at være en smule mere overkommelig til at lave om, gennemsnit, ifølge Garanti Klog., Med en pålidelighedsklassificering på 56% og en placering på 22.plads er Mercedes dog en måde fra at være det bedste mærke på denne liste for holdbarhed.

Mitsubishi

  • Pålidelighed rating: 56%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £1,060

Japanske bilproducenter opfattes af nogle for at være et andet ord for pålidelighed, så er det måske en overraskelse at se Mitsubishi så langt nede på denne liste., Potentielt endnu mere chokerende er, at de gennemsnitlige reparationsregninger for Mitsubishi-biler kommer ind på en meget heftig0 1,060 ifølge Warranarranty .ise ‘ s data.

Mini

  • Pålidelighed rating: 60%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £790

i Henhold til Garanti Klog, for Mini er en over-gennemsnitlig brand, når det kommer til pålidelighed – sin samlede vurdering kommer på 60%, og den gennemsnitlige reparationer af £790 sætte Mini lige over halvvejs i denne liste til rimelige priser., Det er bevis på, hvor stærke andre bilmærker generelt er, at Mini kommer ind på et lavt 20.plads i denne pålidelighedsliga-tabel.

PLADS

  • Pålidelighed rating: 62%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £660

Bare pipping Mini til det 19 plet Garanti Wise ‘ s pålidelighed placeringer er på PLADS., Ifølge data om reparationskrav har sæder en tendens til at være lidt mindre tilbøjelige til at bryde ned end mange mærker, og når ting går galt, er de relativt overkommelige at rette.

Volkswagen

  • Pålidelighed rating: 62%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £710

SEAT er en af de mange mærker, der ejes af Volkswagen, så er det måske ikke en stor overraskelse at se sit moderselskab er temmelig ens i de pålidelighed indsatser i henhold til Garanti Klog., Volks .agens samlede pålidelighedsresultat er identisk med 62%, selvom påstandsdataene antyder, at v .s i gennemsnit har en tendens til at være en lille smule dyrere at sætte ret end sæder.

Citroen

  • Pålidelighed rating: 62%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: Kr 580

Citroen er 62% Garanti Klog pålidelighed rating sætter den lige under midtpunktet på vores liste., Og kravdataene antyder, at du ikke behøver at gaffel for meget, hvis din Citroen ender med at have brug for en tur til din nærmeste garage.

Vauxhall

  • Pålidelighed rating: 62%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: Kr 580

Der er meget lidt til at adskille Vauxhall og Citroen, når det kommer til pålidelighed. I henhold til Warranarranty .ise har begge biler en identisk bedømmelse på 62%, og deres gennemsnitlige reparationsomkostninger er også nøjagtigt de samme Til 58 580., I denne særlige head-to-head, Vau .hall bare ekes fremad på grundlag af, at dens biler er tilbøjelige til at være lidt ældre, når de går galt, og har tendens til at have kortere reparationstider.

Volvo

  • Pålidelighed rating: 62%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £790

Af de fem mærker på denne liste, der har fået en 62% pålidelighed rating, er det Volvo, der kommer ud på toppen., Det er baseret på Garanti Wise ‘ s garanti tal, Volvo biler tendens til at være lidt ældre end modeller fra andre mærker, når de bryder ned, og de har også en tendens til at bruge mindre tid på værkstedet ramper. Selvom Volvos tendens til at udvikle lidt dyrere fejl end nogle biler på denne liste med gennemsnitlige reparationsregninger på 79 790.,

Skoda

  • Pålidelighed rating: 64%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £620

Skoda ‘s formået at klemme sig ind i den øverste halvdel af denne pålidelighed køre nedad, og i henhold til Garanti Wise’ s tal, er det en temmelig respektabel mærke, når det kommer til mekanisk holdbarhed. En rating på 64% sætter Skoda blandt mange af de bilproducenter, den direkte konkurrerer med, og de gennemsnitlige reparationsregninger i henhold til garantikravdataene er ikke så dårlige.,

Peugeot

  • Pålidelighed rating: 64%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £570

en Anden brand, der er ret godt for pålidelighed i henhold til Garanti Klog er Peugeot. En samlet bedømmelse på 64% er ret anstændig i dette firma, og baseret på data om garantireparationskrav har Peugeot ikke en tendens til at koste for mange penge for at bringe tilbage i fuld funktionsdygtig stand.,

Nissan

  • Pålidelighed rating: 64%
  • Gennemsnitlige reparation omkostninger: Kr 740

Af de tre bilproducenter, der har været vurderet 64% for pålidelighed af Garanti Klog, Nissan er den ene med den højeste gennemsnitlige udgifter til reparation, kommer ind på en ikke-ubetydelig £740. Imidlertid forsegler Nissan sin plads i top 12 på grund af sine biler, der har tendens til at være lidt ældre, når de går i stykker og kræver færre tidskrævende reparationer.,

Mazda

  • Pålidelighed rating: 67%
  • Gennemsnitlige reparation omkostninger: £790

Mazda lige misser ud på en top 10 plads i dette pålidelighed placering. Det ser ud til, at Ma .da-biler er en smule på den dyre side, når de også skal repareres, fordi garantien siger, at de gennemsnitlige reparationsomkostninger for Ma .da-køretøjer kommer ind på 79 790. Når det er sagt, er det værd at påpege Ma .das pålidelighedsvurdering på 67% er kun to procentpoint nede på mærket, der er placeret på ottende plads.,

Renault

  • Pålidelighed rating: 67%
  • Gennemsnitlige reparation omkostninger: £560

Vores nedtælling af de top 10 mest pålidelige bil mærker i henhold til Garanti Klog begynder med Renault, som deler en respektabel 67% pålidelighed rating med Mazda. Baseret på dataene er Renault-reparationsregninger heller ikke for stejle, fordi det gennemsnitlige garantikrav kom ind på 5 560.,

Ford

  • Pålidelighed rating: 67%
  • Gennemsnitlige reparation omkostninger: £610

et Andet mærke med en 67% pålidelighed rating fra Garanti Klog er Ford. Mens biler med den Blå Oval-badge på deres boot låg tendens til en smule dyrere at fastsætte end Renault biler i henhold til Garanti Klog, Ford var i stand til at slå sin franske konkurrent til ottende plads på grund af faktorer såsom alder af køretøjet, når det brød ned, og hvor lang tid brugt bil bliver repareret.,

Kia

  • Pålidelighed rating: 69%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: Kr 530

Alle nye Kias kommer med en imponerende syv år/100,000 km-garanti, så det er ikke så overraskende, at mærke gjorde det godt i Garanti Klog er brugt bil pålidelighed ratings. Baseret på den påstand, data, det synes Kia biler, der ikke har tendens til at koste for meget at rette op på, når deres oprindelige producent dække løber ud, fordi Garanti Klog gennemsnitlige krav til Kia reparationer var en respektabel kr 530.,

Suzuki

  • Pålidelighed rating: 71%
  • Gennemsnitlige reparation omkostninger: £520

Slotting forud for Kia i syvende sted, er Suzuki, der har fået tildelt en ret god pålidelighed rating på 71%. I henhold til tallene fra Warranarranty carsise har Su .uki-biler en tendens til at være ret overkommelige at ordne, når tingene går galt, fordi den gennemsnitlige reparationsregning kom ind på 5 520.,

Fiat

  • Pålidelighed rating: 71%
  • Gennemsnitlige reparation omkostninger: £510

at Gå på Garanti Wise ‘s reklamation data, Fiat’ s pålidelighed optage flyver i lyset af forestillingen om, at italienske biler er tilbøjelige til at bryde ned hele tiden. I tilfælde af at Fiats skal besøge en garage, antyder Warranarranty .ise ‘ s tal, at de ikke er for dyre at rette op – faktisk har kun et mærke på denne liste lavere gennemsnitlige reparationsomkostninger end Fiat.,

Hyundai

  • Pålidelighed rating: 71%
  • Gennemsnitlige reparation omkostninger: £570

i Henhold til Garanti Wise ‘ s krav statistik, Hyundai er ganske tæt på sin søster mærket Kia, når det kommer til pålidelighed. Hyundais samlede pålidelighedsklassificering er et par procentpoint højere end Kias, og der er heller ikke for meget at differentiere de to bilproducenter, når det kommer til reparationsomkostninger.,

Smart

  • Pålidelighed rating: 73%
  • Gennemsnitlige reparation omkostninger: £460

størrelsen af Smart-biler synes ikke at være deres eneste lille attribut – i henhold til Garanti Klog påstand om data, de er også temmelig overkommelige, til at reparere, når de har brug for at blive rettet. Det viser sig, at de også er temmelig pålidelige biler, fordi Smart har fået en samlet pålidelighedsscore på 73%.,

Toyota

  • Pålidelighed rating: 80%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £600

Det er et temmelig stort spring op til den bil brand i det tredje sted, fordi Toyota ‘ s pålidelighed rating er syv procentpoint op fra fjerde-placeret Smart er 73% score. Og selvom Toyota ikke har de laveste gennemsnitlige reparationsomkostninger i henhold til garanti Wiseise ‘ s garantikravdata, er de stadig ikke så dårlige til 600 600.,

Lexus

  • Pålidelighed rating: 87%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £1,100

Lexus’ ry for pålidelighed absolut synes at bære ud i statistikken fra Garanti Klogt, fordi brandet har fået en mægtig pålidelighed score på 87%. Når det er sagt, mens kravsstatistikken antyder, at Le .us-biler ikke har tendens til at udvikle fejl, der ofte, har de en tendens til at være på den dyre side at rette, fordi de gennemsnitlige reparationsomkostninger kom ind på 1, 1.100.,

Honda

  • Pålidelighed rating: 87%
  • Gennemsnitlige udgifter til reparation: £560

Her er det, det bilmærke, der kom ud på toppen for pålidelighed i henhold til Garanti Klog på: Honda. Ifølge statistikken er Honda-biler temmelig gode til mekanisk holdbarhed og har en tendens til i gennemsnit at være ældre og bruge mindre tid i garagen end Le .us-biler, når de skal løses., Måske prikken over i ‘ et, Selvom, er, at de er heller ikke for dyrt at reparere på ofte chance de går galt.

Tjek de nyeste Car .o.godkendt-brugte Honda biler tilbud for at se, hvor meget du kan spare på en ny-til-dig brugte bil.

vil du holde dig ajour med de seneste nyheder?

Tilmeld dig car .o. – nyhedsbrevet ved at indtaste din e-mail-adresse nedenfor for at modtage regelmæssige opdateringer med vores nyeste videoer, anmeldelser, nyheder og blogindlæg fra hele verden af biler. Du kan til enhver tid afmelde disse e-mails.,

Ved at klikke på Send-knappen accepterer du vores T& Cs og bekræfter, at du har læst vores Privatlivspolitik.