Ford fans har mange biler, som de kan elske og være stolte af. Der er selvfølgelig den ikoniske Mustang såvel som den elskede f-serie af pickup trucks. Men Ford fans elsker også en unik lastbil kaldet SVT Lightning, her er hvorfor fans er besat af det.
historien om Ford SVT Lightning
som Hagerty sagde, var ideen bag SVT Lightning enkel. Denne ID.var at tage en Ford-lastbil og omdanne den til en præstationsbil, der er i stand til høje hastigheder og god håndtering på vejen., Denne type tænkning var ikke unik for Ford, da mange bilproducenter har forsøgt at blande og matche forskellige typer biler i fortiden i varierende grad af succes.
det er præcis, hvad Ford gjorde i de cirka 10 år, da Ford stadig lavede SVT-lynet. Hagerty siger, at der var to produktionsgenerationer af SVT Lightning og en tredje generation, der næsten gik i produktion. Den første generation var i modelårene 1993 til 1995, og den anden generation var i modelårene 1999 til 2004.,
den tredje generation af SVT Lightning havde premiere på Detroit Auto Sho., men Ford besluttede ikke at producere det til kunder. Siden da har Ford stoppet med at producere SVT Lightning alle sammen.
Den første generation af SVT Lightning havde en 5.8 liters V8, der genereres 240 hk, ifølge Hagerty. Den anden generation havde en superladet 5, 4-liters V8, der genererede 380-hk. Guinness Recordsorld Records sagde, at SVT Lightning, når den er udstyret med den 5,4 liter, kunne ramme 147 MPH, hvilket gør den til den hurtigste pickup truck i verden på det tidspunkt.,
den tredje generation af SVT Lightning havde også en superladet 5, 4-liters V8. På grund af nye teknologier, som Ford udviklede, havde den imidlertid 500-hk og 500 lb-ft drejningsmoment, ifølge Hagerty. Men på trods af det var der andre tekniske udfordringer, som Ford ikke kunne løse, så Ford besluttede ikke at producere den tredje generation til kunder.,
Hvorfor Ford fans elsker SVT Lightning så meget
de Fleste lastbiler i dag er bygget til at arbejde, men det betyder ikke, at der ikke er folk, der kun ønsker hastighed og kraft fra deres lastbil. Det er tilfældet for mange Ford fans, der elsker SVT Lightning, og dens verdensrekord hjælper det helt sikkert i den henseende. Men der er mere i det end bare et rent ønske om at gå hurtigt.
som Hagerty nævnte, sørgede Ford for, at hver eneste SVT Lightning var lige så kapabel som F-150 var., Dette betyder, at ud over at være hurtigere og have bedre håndtering end F-150, kunne SVT Lightning gøre alt det træk og bugsering, som F-150 kunne gøre. fordi det er bygget til hastighed, ligesom mange NASCAR-biler eller Formel 1-racerbiler, havde SVT Lightning brug for mange nye teknologier for at få det til at fungere. Dette gjorde SVT Lyn den banebrydende lastbil til Ford fans samt at være en dygtig og hurtig lastbil. Men i dag er der også et andet aspekt, og det skal skyldes SVT lynets sjældenhed.,
en virkelig sjælden lastbil
ifølge Hagerty, på trods af at den var kraftig og i stand, solgte SVT Lightning ikke godt, da den var i produktion. Den første generation havde færre end 12.000 salg. Anden generation havde i alt omkring 28.000 salg. Det betyder, at der tilsammen kun blev solgt omkring 40.000 SVT lyn, mens det var i produktion.
den lave mængde salg gør det til en relativt samlerobjekt lastbil., Dens nuværende priser vil variere, men i betragtning af dens natur som en hurtigere og mere manøvrerbar F-150, vil SVT-lynet kun fortsætte med at stige i værdi, når tiden går.