úterý odpoledne, jeden den
Shop Car wash Mcguire, Soi LaSalle Bangna
2 mladé 2 výhonky začínají mluvit…..
“ Hej, Hej, to je Toyota 86! To auto, které je teď zatraceně krásné!“
najednou….
“ Oh! Představ si to!!….
I J!MMY…..!!!!“
je!…Ne, že bych nebyla mrcha, Lin ping!!,
. mnoho
vidím…pak poprvé až Naposledy Toyota vyprodala sportovní vůz.
je kdy??
a to je původ projektu rozvoj sportovní auto, které je snadno vlastnictví pod
kód rozvoj 086A
není tu žádná šance, v nedávné historii, a dále ideální jít přes to znovu!
ale věci se vrátí; zpět krátká slova..Jediné slovo, ale ozvalo se od lidí Subaru
několik lidí současně tam…
“ ne!,“
uplynulo 6 měsíců…přesto nic.
“ Pokud není zábavné řídit, není to auto!“
to jsem „Kuruma-baka“ nebo „idiot auto real“ ještě?!,Toyota Europe Design Development
nebo ED2 (četl, že led metrů), cote d ‚ azure Francie se zaměřením na vozidlo, s nízkou centra z gravitace
a aerodynamiku vozidla, aby výsledky v oblasti stability a dobré spojení na vnější vliv.
z prototypu vozu Toyota FT-HS Concept někdy přijata wisecracking pracovních míst Detroit Auto Show
2007 jít? stačí mít modifikační linii a přijde na velikost vhodnou pro moderní časy.
poté vydal car makeover master 86 g-Sport (nezapomeňte R -) v práci
Tokyo Autosalon leden 2010, hned po Tokijském autosalonu jen 2 měsíce
ale…lidé, celý svět se mýlil!,iv id= „404ac8fe11“ >
a v příštích několika měsících, Subaru, poslala svou nahotu.
chcete-li změnit žárovku z modré do žluté a pak poslal do
Německo, aby se zúčastnili IAA Frankfurt Motor Show na září 13,
2011 jmenuje Subaru BRZ Prologue)
během testování, různé Tada-san vydala pravidla a oceli jsou jedním, to je
„zákaz-inženýr-Toyota-auto test-drive-sám sám-je přísně zakázáno.“
“ hej, pokud máte inteligenci a to je důvod, proč nerezignovat?“
ooh, miluji silné minulé dva dny!,!! (Nebo je to Soichiro Honda era 2012?)
zatímco tým inženýrů, kteří se snaží naladit auto do samotné Toyoty, má také problémy.
jedna věc, která je „auto“
16. Března 2012, on chtěl, aby se zúčastnili slavnostního otevření výrobní linky v továrně Gunma hlavní Závod
FHI / Subaru ve městě Gunma auto 86/GT86/Scion FR-S a Subaru BRZ
bude zde.
jako začátek spolupráce…na začátku Tarantino za stálého míchání tlapky, ale skončit s krásnou úspěch,
ve stejný den, Toyota Motor Sales Usa Inc., Zahájila severoamerické verze
, který bude na trhu prostřednictvím značky pro teenagery jako Potomek jménem Scion FR-S
od svého uvedení na trh až do dneška, 86 / GT86 / Scion FR-S a BRZ byl kompliment, a
chyť Dobroty ocenění auto obsazené mocně, jako…
– ocenění Auto Roku 2012 od časopisu Top Gear v Spojené Království
ocenění– Nejlepší Auto pro Řidiče časopis Autocar Spojeného Království
– odměna Performance Car Award od časopisu Auto Express v angličtině,
– 3 odměnou rychle z časopisu Drive v Austrálii celé Auto Roku 2012
Nejlepší Výkon pod Auto AUS.,ine
pro město Thajska, a to navzdory pověsti, na příchod 86 před tím, ale prakticky
nikdo se domnívá, že nakonec, Toyota Motor Thajsko je marnotratný příkaz importovat 86
ready-made auta CBU (Kompletní Vestavěné Jednotky), debut na
Bangkok International Motor Show # 33 na 27. Března 2012
pamlsky získat okamžitý globální rychlé neuvěřitelné,
(popis, ztráta hmotnosti může se dočkat, až si v odstavci pod ním před soudem
průměrná spotřeba paliva)
pokud vaše přemýšlel, proč je Yang této verzi, přejděte na přečíst níže. to poznáš!,
otevřít dveře auta Toyota 86 automatická převodovka modely, všechna vozidla, ať už to je Standard edition
nebo na Nejvyšší Stupeň od Toyota Motor Thailand, včetně Subaru BRZ verze anglicky
T. C.,Subaru všechna vozidla, manuální i automatická převodovka pomocí klíče, dálkové ovládání
– Inteligentní bezklíčový vstup, který se neliší od dálkového ovládání Lexus nebo
Corolla Altis.
ale v případě, že vybitá baterie při dálkovém ovladači může posouvat vyjmutí klíče Vložené.
odemkněte bránu k otevření.
Standardní přenos bude používat klíč standardní vypadá šíleně líbí.
Toyota prakticky každý model, vyráběné pro prodej v našich domovech od Corolla ALTIS ,Vios, libové Vigo !!,
ale…před sedět, budete muset zvážit těžké, že máte tělo, skica, žádné
všichni mluví o tom, bude dělat, když sklopná opěradla lehčí pak předtím!
but…to cvičte zpěv ve sportovním autě, 2 sedadla, toto…jistě?,
z okenice na pravé straně do polohy řidiče….
ale měřidlo verze 86 standardní manuální převodovky nebude žádné triky, všechny
výše, špatné plýtvání tímto Karai!
Oh! Mám to! Radio way S Toyota Corolla ALTIS 1.6 TAXI domů.
a Toyota Hilux Vigo?!,
********** detailní inženýrství a zkušební jízdy********* *
a to je důvod, proč Tada-san submisivní bused mluvit přesvědčit Subaru FHI
přijďte a připojte se tento projekt od začátku.
“ Pokud se dostanu do takové společnosti, kde budeme mít?,“
Tada to ještě. vyřešit problém s setkat se s prezidentem Akio Toyoda. to stačí k poslechu návrhu
z úst Tada a Akio-san, takže existuje nejvyšší řád „schválený…a pospěšte si ve Falloutu!“
převodový poměr jsou následující:
převodový olej pro použití s MG Převodový Olej Speciální II nebo převodový olej přes standardní
API GL-3 a drahých viskozita SAE 75W-90 množství v změnit 2,2 litru
klíč spojky s bezolovnaté 5 – 15 mm (0.2 – 0.,6 palců), použité mazivo, olej
brzdová DOT 3 nebo DOT 4
a pouze 86 Nejvyšší Stupeň 6AT s BRZ 6AT bude pádla za volantem
Pádlo Shift-nainstalován.
převodový poměr je následující:
instalace motoru v modelech automatické převodovky musí brzdit pedál.
střídavě s verzí manuální převodovky
převodový olej k použití, ale ATF – ws změna hlasitosti-7.,5 l
86 a BRZ všechny 4 vozy snažíme ovladač nastavení systému pohonu s TORSEN LSD
(točivého Momentu Snímání samosvorný Diferenciál) JTEKT, který slouží šíření
točivého momentu na zadní kola, aby relativní
i když ve srovnání s sportovní auto, které se prodává v aktuální jako Ferrari 360 (447 mm)
Porsche Cayman (482 mm) , Nissan GT-R (495 mm), Mitsubishi
Lancer Evolution X (509 mm) , Subaru WRX STi (534 mm) je našel
86 / BRZ má nižší těžiště, než německé vozy a Japonských vozů mnoho aut!,
dávejte pozor na zvuk motoru je lyrický od 4.000 Ot/min.
nahoru…..!
proč tomu tak je?,Anglický
včetně také testovány kolize ANCAP (Austrálie, New Car Assesment
Program) s názvem brutální vzít na jeden stejný s JNCAP (Japan
New Car Assesment Program) Japonsko
******** ** Experiment najít průměrnou spotřebu paliva*********
podívejte se na čísla. že 86 a BRZ ušetří palivo.
začněte od 86 modelů automatické převodovky jako první.
počkejte chvíli!, Hej! Toto číslo je dostatečně hospodárné s autosedačkou, malé, souřadnice
b-Segment Sub-Compact 1,400 – 1,600 CC prodáno v domě jsme oba Toyota
Vios, Yaris, Honda City, Jazz, Mazda 2…..!
následuje 86 model Manuální převodovka 6-rychlostní
nižší trochu dolů, ale zůstal přijatelný.
součástí BRZ modelů, 6-stupňová automatická převodovka
čísla spadl v různých úrovních od 86 automatická převodovka, o 1 km/l?!,
poslední verze BRZ model, manuální převodovka 6-rychlostí,
no, lepší než 86 manuální převodovka také liší od 86-pouze automatická převodovka
0.07 km/l??
********** shrnutí**********
vynutit hodně, ale neodbytně každou kontrolu, tento sportovní vůz, první ze všech,
chyba není záměrně, ale to nevadí float tajně si ujít časy spolu s autem.
Užijte si to……,
ale co se mi na tomto autě Líbí, jsou to 3 příběhy.
Pokud Carlos Ghosn z Nissanu nebo z šíleného auta dohromady.
Bob Lutz v módě také GM….Dnešek…výsledky nemusí být takové….
celý tento obdiv, tým inženýrů a vedoucích pracovníků obou společností 2
srdce mě!
ale….Vím, jak by to Tada-san nezvládla.
po přečtení, dokud tento řádek 86 a BRZ nebude vyhovovat každému?,
nesmíte váhal jít s těmi Premium Compact z tábora celé Evropské
Mercedes-Benz A-Class, dokud CIA-Třída se snaží svádět.
nebo Volkswagen Golf GTi Mk6 Volkswagen Scirocco může
aby vaše taška byla zcela prázdná, když platí za opravy, údržbu.
pak, pokud je rozhodnutí, zda zvolit skutečně dílčí modely 86 a BRZ, které budou nejvhodnější odpovědí
?,p>
Subaru BRZ 6MT modely Premium 2,560,000 THB
Subaru BRZ verze 6AT Premium 2,640,000 bahtů
Akio Toyoda , Tetsuya Tada, včetně týmu inženýrů všechny Toyota se Subaru
nejen vytvořit sportovní auto se 2 verze…ale také jako příklad
jako příklad jsme se všichni naučili…
mohu jen doufat, že já je také žít dost dlouho, aby viděl ten den…přijít
———///———
děkujeme, že jste / Prostorové Poděkování :
– kompletní informace highway , ocean line nebe
PR
Toyota Motor (Thailand) co., Ltd
a Vy Tawan word endgame
T.,C. Subaru limited
courtesy car test drive
– vy odrůdy sawat lapis pong (Pan AKA: Commander CHENG!)
Pro Remix k předběžným údajům použijte historii
– zneužíváte Tee pro fotografie, zatímco vozidlo běží.
– některé ilustrace z časopisu Motor Fan edition Nový Model Č. 461 & 462
J!MMY
Všechna práva vyhrazena. článek autora
copyright všech fotografií, jako dílo autora
(Obrázek, grafika, obrázky, náčrtky jsou autorskými právy
Toyota Motor Corporation a Fuji Heavy Industries Ltd.,)
nedávejte žádnou část nebo všechny neoprávněné použití
, nejprve publikoval v www.headlightmag.com
1 Březen 2014