fanoušci Fordu mají spoustu aut, která mohou milovat a být hrdí. K dispozici je samozřejmě ikonický Mustang I oblíbená řada pickupů řady F. Ale fanoušci Fordu také milují jedinečný vůz nazvaný SVT Lightning, proto jsou fanoušci posedlí.
historie blesku Ford SVT
Jak řekl Hagerty, myšlenka blesku SVT byla jednoduchá. Tato myšlenka byla vzít Ford truck a proměnit ho v výkonový vůz schopný vysoké rychlosti a skvělé manipulace na silnici., Tento typ myšlení nebyl pro Ford jedinečný, protože mnoho automobilek se v minulosti snažilo kombinovat různé typy automobilů s různým stupněm úspěchu.
to je přesně to, co Ford udělal za zhruba 10 let, kdy Ford stále vyráběl SVT Lightning. Hagerty říká, že existovaly dvě výrobní generace SVT Lightning a třetí generace, která téměř šla do výroby. První generace byla v modelových letech 1993 až 1995 a druhá generace byla v modelových letech 1999 až 2004.,
třetí generace SVT Lightning měla premiéru na autosalonu v Detroitu, ale Ford se rozhodl, že ji nebude vyrábět pro zákazníky. Od té doby Ford přestal vyrábět SVT Lightning dohromady.
první generace SVT Lightning měla podle Hagerty 5,8 litrový V8, který generoval 240 koní. Druhá generace měla přeplňovaný 5, 4-litrový V8, který generoval 380 koní. Guinness World Records řekl, že SVT Lightning, když je vybaven, že 5.4 litru, by mohla zasáhnout 147 km / H, což je nejrychlejší pickup na světě v té době.,
třetí generace SVT Lightning měla také přeplňovaný 5, 4-litrový V8. Díky novým technologiím, které Ford vyvinul, však měl podle Hagerty točivý moment 500 koní a 500 lb-ft. Navzdory tomu však existovaly další technické problémy, které Ford nemohl vyřešit, a tak se Ford rozhodl pro zákazníky vyrábět třetí generaci.,
Proč Ford fanoušci milují SVT Lightning tolik
Většina nákladních automobilů v dnešní době jsou postaveny na práci, ale to neznamená, že tam nejsou lidé, kteří se chtějí jen rychlost a sílu, z jejich vozíku. To je případ mnoha fanoušků Fordu, kteří milují SVT Lightning, a jeho světový rekord mu v tomto ohledu rozhodně pomáhá. Ale je v tom víc než jen čistá touha jít rychle.
jak zmínil Hagerty, Ford se ujistil, že každý jednotlivý SVT Lightning byl stejně schopný jako F-150., To znamená, že kromě toho, že je rychlejší a má lepší manipulaci než F-150, by SVT Lightning mohl udělat všechny tahání a tažení, které by F-150 mohl udělat.
navíc, protože je postaven pro rychlost, jako mnoho automobilů NASCAR nebo závodních vozů Formule 1, SVT Lightning potřeboval spoustu nových technologií, aby to fungovalo. To se SVT Lightning špici truck pro Ford fanoušci, stejně jako bytí schopné a rychlé auto. Ale v dnešní době je tu i další aspekt, a to musí být způsobeno vzácností SVT Lightning.,
skutečně vzácný vůz
podle Hagerty, přestože byl výkonný a schopný, SVT Lightning se neprodával dobře, když byl ve výrobě. První generace měla méně než 12 000 prodejů. Druhá generace měla celkem asi 28 000 prodejů. To znamená, že společně bylo během výroby prodáno pouze asi 40 000 SVT blesků.
nízké množství prodeje z něj činí relativně sběratelský vůz., Jeho aktuální ceny se budou lišit, ale vzhledem k jeho povaze jako rychlejší a více maneuverable F-150 SVT Lightning bude pouze nadále zvyšovat hodnotu, jak čas pokračuje.