rozsvítilo se vaše nízké světlo chladicí kapaliny?

zde je to, co znamená nízké světlo chladicí kapaliny na vašem autě, a (obvyklé) podezření, proč je zapnuté světlo chladicí kapaliny.

jak jste pravděpodobně již uhodli, nejpravděpodobnějším důvodem, proč se vaše nízké světlo chladicí kapaliny rozsvítí,je … protože vaše auto má nízkou chladicí kapalinu. Occamova břitva znovu udeří. Vaše Evropské auto má snímač hladiny chladicí kapaliny s plovoucí úrovní, která stoupá a klesá s hladinou chladicí kapaliny v radiátoru., Pokud hladina klesne pod kritickou množství chladicí kapaliny do chladiče nebo expanzní nádoby (připojené k chladiči pomocí hadice nebo potrubí), snímač vyšle signál do vozidla palubní monitorovací systém, který pak se otočí na nízké chladicí kapaliny varovné světlo na přístrojové desce, aby vás upozornil na problém. Předvídatelně nízké světlo chladicí kapaliny = nízká chladicí kapalina v naprosté většině případů. Takže teď, důležitější otázka se stává „proč je moje auto málo chladicí kapaliny?“

nejpravděpodobnějším viníkem nízkých hladin chladicí kapaliny je únik někde v systému., Níže, budeme ponořit dále v typech únik chladicí kapaliny, který by mohl být přítomen, jak byste mohli být schopni odhalit některé úniky a seznam několik dalších, méně pravděpodobné, že příčiny nízké chladivo světlo, které nemají co do činění s úniku chladicí kapaliny. Ale nejprve si rychle shrňme, co chladicí kapalina motoru dělá a proč je tak důležité, aby byl chladicí systém vašeho motoru neustále udržován v dobrém provozním stavu.

chladicí kapalina motoru & proč na tom záleží

Co je chladicí kapalina motoru?, V podstatě je to směs vody a chemikálií, která slouží k regulaci provozní teploty motoru a zabraňuje jeho přehřátí. Když si uvědomíte, že motor funguje tím, že vytváří sled obsažené výbuchy produkován při spalování benzínu nebo jiných kapalných paliv, je snadné vidět, proč držet všechny, že teplo produkované pod kontrolou je tak kritická, ať je to vymknout z rukou.

s nedostatečnou hladinou chladicí kapaliny pro regulaci teploty motoru se může rychle přehřát., Když se motor přehřívá, stává se stále náchylnější k poruše, značnému množství poškození a brzy poté katastrofickému selhání. Pokud vám to znělo nesmírně drahé, je to proto, že to určitě je. Pojďme tedy k typům úniků, které mohou nastat, které okrádají váš motor o jeho vzácné zásoby chladicí kapaliny, která šetří život.,

Druhy Únik Chladicí kapaliny

Vnější Únik Chladicí kapaliny

Toto je nejjednodušší typ úniku chytit, než se to stává dost špatné kanalizace chladicí kapaliny dolů na nebezpečně nízkou úroveň, která spustí svou nízkou chladicí kapaliny se rozsvítí indikátor. Obvykle si můžete nejprve všimnout výsledků těchto úniků ve formě kapání chladicí kapaliny a kaluže pod vaším autem, i když tomu tak není vždy. Vnější netěsnosti jsou trhliny / otvory / rozštěpy / atd., , které se vyskytují v částech chladicího systému, který se nachází na vnější části motoru, jako jsou:

  • Hadice(s)
  • Radiátor
  • Vodní Čerpadlo
  • výměníku tepla
  • O-Kroužky/Těsnění

Poznámka: Ne každé louži pod autem svědčí o úniku chladicí kapaliny. Pokud objevíte bazén kapaliny pod autem, zkontrolujte, zda je ve skutečnosti chladicí kapalina a ne něco jiného. Například kondenzace z klimatizačního systému lze často nalézt kapající z motorového prostoru a sdružování na zemi a je zcela benigní., Chladicí kapalinu lze snadno odlišit od jiných kapalin, které by mohly unikat, jako je olej, brzda, řízení nebo převodová kapalina, svou vodnatou konzistencí a barvou, která se bude lišit v závislosti na tom, co dělá vozidlo.

Vnitřní Únik Chladicí kapaliny

Tyto úniky jsou těžší detect/diagnostika a často prvním příznakem, že je něco špatně je, když nízké chladicí kapaliny motoru se rozsvítí, aby vás varovat., Na rozdíl od vnější odrůdy, vnitřní netěsnosti nezanechávají na příjezdové cestě žádné louže a stezky, protože se nacházejí uvnitř motoru a unikají chladicí kapalině, odkud by měla proudit tam, kde by neměla být. Některé příklady možných vnitřní netěsnost chladicí kapaliny místech, jsou:

  • Sacího Potrubí/Těsnění
  • Blok Motoru/Válce
  • Hlava Válců/Těsnění
  • Kliková skříň

v Závislosti na tom, kde se vaše chladicí kapalina prosakuje, mohlo by to být ve směsi s motorovým olejem nebo dostat spálil s vzduchu a paliva., Oba tyto scénáře mohou mít trvalé a zničující účinky na motor, nemluvě o nebezpečí přehřátí, pokud hladina chladicí kapaliny příliš nízká na dost dlouho.

Další Možné Příčiny Nízké Chladivo Světlo

Zatímco únik chladicí kapaliny jsou zdaleka nejvíce pravděpodobný viník za své hladiny chladící kapaliny klesá dostatečně nízká, aby se obrátit na Nízké Chladivo světlo, které rozhodně nejsou jedinou možnou příčinou., Některé další důvody, proč se vaše nízké chladivo světlo mohou zahrnovat:

  • Vadné chladicí kapaliny snímač hladiny
  • Blokace v systému, které mají vliv na správné proudění chladicí kapaliny
  • Vzduch v systému

Co Dělat, Když Vaše Nízké Chladicí kapaliny rozsvítí se Světla

Pokud vaše nízké chladicí kapaliny varovné světlo přišlo na, nebo pokud máte podezření, že váš vůz by mohl být únik chladicí kapaliny, absolutně nejlepší průběh akce je dostat své auto do renomovaných certifikovaných automotive service center jako brzy, jak jen můžete., Jejich technici jsou vyškoleni k diagnostikování a nápravě těchto úniků před tím, než mají šanci způsobit žádné další škody, jako problémy, jako jsou tyto mají tendenci sloučenina rychle. Navíc je vždy dobré nechat pravidelně kontrolovat chladicí systém vašeho automobilu jako preventivní opatření a nechat chladicí kapalinu vyměnit a/nebo propláchnout podle doporučeného harmonogramu výrobce nebo poskytovatele služeb. Stejně jako všechno ostatní, chladicí kapalina netrvá věčně a bude muset být změněna.,

Pokud máte Evropské auto potřebuje chladicí kapaliny služby nebo chladicí systém opravovat, zavolejte Evropské auto servis a opravy odborníci na Autoscope dnes, nebo nastavit schůzku on-line, aby vaše auto do některého z našich tří výhodné DFW Metroplex místech.