pravděpodobně nebudete trávit mnoho času přemýšlením o senzoru O2. Dokud nebudete mít problémy s vozidlem, které by mohlo být způsobeno kyslíkovým senzorem, nemusíte o tom vůbec přemýšlet. Lambda sonda, nebo O2 senzor, hraje klíčovou roli ve vašem vozidle výkonu; měří množství kyslíku, které se mísí s výfukovými plyny, které pomáhá motor monitoru počítače výkon motoru.
co dělá snímač O2
úkolem senzoru O2 je sdělit počítači vašeho automobilu, kolik kyslíku je v systému přítomno., Správné směsi paliva a kyslíku poskytuje nejlepší účinnost motoru, takže O2 senzor signál pro palivové být buď přidány nebo odebrány k dosažení správné úrovně.
umístění senzoru O2
ve většině případů jsou kyslíkové senzory umístěny ve výfukovém potrubí vozidla, které je součástí motoru. I v této oblasti se umístění může lišit. Například některé kyslíkové senzory mohou být na výfukovém potrubí, zatímco jiné jsou umístěny na přední straně potrubí., Někdy jsou duální kyslíkové senzory umístěny ve výfukovém kolektoru, kde se výfukové potrubí spojí do jednoho, aby opustilo vozidlo. Senzory lze nalézt také na výstupu katalyzátoru nebo na vstupu. Jsou pojmenovány pre-katalyzátor a post katalyzátoru kyslíkové senzory.
většina vozidel má dva nebo čtyři senzory, ale některé mají lichá čísla, jako jeden nebo tři. Umístění kyslíkových senzorů se liší podle výrobce a modelu. Například Ford v plné velikosti nákladních a dodávkových bude mít jeden umístění pro 4.2 litru motory a další pro 5.0-litrový motory. GM kamiony s 5.,Motory o objemu 0 litrů nebudou stejné jako u modelů Ford.
je důležité vědět, kolik senzorů O2 má vaše vozidlo a kde se nachází, než začnete testovat.