nákup správné velikosti ATV je důležitým rozhodnutím. Je běžné, že lidé buď jít příliš malé, jak ušetřit peníze, nebo jít příliš velký, protože si myslí, že vyšší CC znamená lepší kvalitu. Doufejme, že 
mohu vám pomoci vyhnout se některým z těchto chyb s tímto článkem.
jakou velikost ATV byste měli získat? To bude záviset na tom, jak velký jste, jaký typ jízdy budete dělat, kde máte v úmyslu jezdit, a zda necháte ostatní jezdit na ATV.,
zde je krátká tabulka se základy, než se dostaneme do detailů.
50-70cc-malé děti do 12 let, které se učí jezdit.
90-125cc-děti do 16 let, které se stále učí jezdit.,
200-300ccm-větší děti, které vědí, jak jezdit, menší dospělé, které se učí, je zvyklý být na koni po dlouhou dobu
400-500ccm – cenu nakupující, farmáři, výměra majitelé, zemědělci, nové jezdce, lehké, jezdecké stezky, většina žen
550-700cc- – agresivní trail jízdu na koni, tahání, vyšší lidé,
700-1000cc – agresivní trail jízdu na koni, bahno hrát na koni, průměrné mužské jezdce, lovce, kopec horolezců, rychlost démoni, proud prokladech
Jak jsi velký?,
zatímco vaše fyzická velikost nebude hrát obrovskou roli v tom, co ATV nakonec vyberete, je to skvělý výchozí bod. Obecně se chcete cítit pohodlně při jízdě na ATV, zejména pokud plánujete jezdit po dlouhou dobu.
nejlepší způsob, jak to zjistit, je skutečně dostat se na některé různé Čtyřkolky a určit, jaké velikosti jsou pohodlné a jaké velikosti se cítí příliš stísněné. Mějte na paměti, že čtyřkolky v jakékoli třídě CC se budou trochu lišit, jak vidíte v našem článku o velikosti ATV, ale měli byste mít obecný pocit, co pro vás bude fungovat.,
jako výchozí bod jsme se zeptali kolem sebe a obecně zapadali lidi do několika kategorií. Pokud jste pod 5 ’10“, budete v pořádku na menším ATV pod 400cc, pokud neexistuje jiný důvod, proč chcete více energie.
Pokud máte více než 5 ’10“, budete ji tlačit na cokoli pod 400cc. Při asi 6 ‚ 2 „nebo 6‘ 3 “ se pravděpodobně budete chtít přesunout na 500cc, ale opět existují rozdíly ve velikosti V každé třídě, takže to nejsou jasná pravidla řezu.
kam plánujete jezdit?,
tyto další dvě otázky budou pro většinu lidí nejdůležitější a jsou téměř stejnou otázkou. Tam, kde plánujete jezdit, bude velkým faktorem v tom, kolik energie potřebujete, a naopak, jakou velikost ATV byste měli koupit.
Pokud plánujete používat ATV pro obecnou jízdu po vašem pozemku nebo snadnou jízdu po stezce, 550 ccm nebo pod bude dost velký.
Pokud budete dělat agresivnější jízdu na stezce, strmější horolezectví nebo nějaké tažení a tažení, pravděpodobně budete chtít být v rozmezí 500 -700 ccm., Konečně, pokud chcete vzít ATV přes bažiny a bahenní jámy, řešit nejtvrdší terén nebo vyrazit do písečných dun, 700cc na 1000cc bude to, co potřebujete.
jaký typ jízdy budete dělat?
takže poslední otázka skutečně vedla k této otázce, ale existuje malý rozdíl. Není to jen místo, kde budete jezdit na ATV, ale jak se chystáte jezdit, jakmile se tam dostanete.,
každý člověk bude jezdit na svých čtyřkolkách různými způsoby po celou dobu svého vlastnictví ATV, ale obvykle spadají do jedné ze tří skupin. Tyto tři skupiny jsou zhruba následující: 1. Ti jezdci, kteří nebudou tlačit ATV; 2. Ti jezdci, kteří rádi tlačí ATV trochu, ale nebudou extrémní; a 3. Ty, které jezdí nejagresivněji.
v první skupině, ti, kteří ji netlačí, budou rančeři, kteří chtějí jen ATV jezdit po nemovitosti nebo dělat lehké sněhové orby nebo tažení.., To bude lidí, kteří prostě chtějí jezdit na ATV na příležitostné vyjížďky, aby si scenérie, a ne na max rychlost.
budou to lidé, kteří nejezdí po dlouhou dobu, takže další prostor nebude tak zásadní. Tyto čtyřkolky jsou také skvělé pro začátečníky, protože obvykle přicházejí s automatickou převodovkou, nebo alespoň nevyžadují posun spojky a jsou snadno ovladatelné. Jinými slovy, jsou často určeny pro začátečníky. Čtyřkolky pro tyto jezdce budou v rozsahu 200-450cc.,
ve druhé skupině, ty, které trochu tlačí, jsou pravděpodobně většina jezdců. To jsou jezdci, že bude chodit na dlouhé jízdy, kdy potřebují více pohodlí, ale nemusí jít přes nejdrsnější podmínky. To jsou jezdci, kteří narazí na velké bahenní bažiny a rozhodnou se jezdit, spíše než přes, to.
Tato skupina má farmáři a zemědělci, které chtějí dělat víc, než jen jezdit kolem svého majetku, chtějí být schopni se připojit k farmě vybavení a dopravovat věci. Čtyřkolky pro tyto jezdce budou v řadě 450-700cc.,
ve třetí a poslední skupině jsou ty, které chtějí maximální výkon a schopnost. To jsou jezdci, kteří chtějí jet co nejrychleji. Chtějí závodit po horských stranách, a když narazí na Hluboký potok nebo obrovské bahno, zabouchnou plynový pedál a proletí jím.
to jsou jezdci, kteří chtějí přidat šnorchl, aby se tam mohli ponořit a namočit se vodou a bahnem. Tyto větší čtyřkolky jsou také skvělé pro velké lovce zvěře, protože mohou být použity k vytažení vašeho zabití přes nejdrsnější terén., Čtyřkolky pro tyto jezdce budou v řadě 700-1000cc.
Pokud máte v plánu tahat přívěs, loď nebo cokoli jiného s vaší ATV, budete chtít zkontrolovat ATV tažné hodnocení a typ zádrhel to má, bez ohledu na to, co velikost, kterou hledáte na.
standardní 5 cm (2″) přijímač (ten, který pravděpodobně již máte na autě nebo kamionu) je stále častější u čtyřkolek a prakticky standardní u UTV. Různé čtyřkolky v rámci dané třídy budou mít různé tažné hodnocení, takže je těžké říci, že každá určitá třída bude táhnout určitou částku., Budete muset udělat vlastní kopání na tomto jednom.
nakonec se musíte připravit, pokud chcete na ATV umístit více než jednoho jezdce. Většina ATV je určena pouze pro jednu osobu. Čtyřkolky vyrobené nosit dva jezdci obvykle mají o něco delší rozvor pro větší stabilitu, druhá, mírně vyvýšené sedlo s madly pro spolujezdce a druhá sada palubky nebo stupačkách. Tyto čtyřkolky se obvykle nacházejí na vašich větších čtyřkolkách, jako je 600-1000cc.
Chystáte se nechat ostatní jezdit na ATV?,
to je velká otázka, na kterou většina lidí nemyslí, když kupují nový ATV, ale je důležitá. Přemýšlejte o tom, kdo jiný bude pravděpodobně jezdit na ATV. Sdílíte ATV se svým manželem? Budou se vaše děti chtít učit na vaší čtyřkolce nebo mají své vlastní? Budou na něm jezdit i vaše vnoučata, až přijdou na návštěvu? Necháte přátele jezdit na čtyřkolce a pokud ano, jak zkušení jsou?
Pokud si myslíte, že vaši ATV mohou řídit jiní lidé, musíte mít na paměti jejich schopnosti. ATV o objemu 1000 ccm může vyděsit nového jezdce., Vzpomínám si, když jsem poprvé nechal svého 13letého synovce řídit ATV.
nebyl to tak velký stroj, ale byl pro něj příliš velký. První věc, kterou udělal, bylo vytáhnout zpět na plyn a jeďte přímo do zadní části auta, protože nebyl připraven o moc, a to byl pro něj příliš velký, aby snadno řídit.
obvykle nezkušení jezdci budou mít pocit, že menší ATV je vhodnější pro jejich styl jízdy., Pro nezkušené jezdce je bezpečnější držet se v rozmezí 400-550cc, ale co je nejdůležitější, chcete se ujistit, že ATV je automatická převodovka a je vybavena elektronickým posilovačem řízení. Ty budou pro nového jezdce znamenat rozdíl, protože jízda bude snazší a jezdec později méně bolavý.
Pokud hledáte pro ATV že vaše žena, nebo starší děti budou cítit pohodlně na koni poprvé, důrazně doporučujeme 550cc na 700cc. V Arctic Cat line up, to zajistí, že vaše ATV přichází s tím, že všechny důležité Posilovač řízení., Nyní, pokud kupujete ATV pro práci a zaměstnanci ji pravděpodobně budou jezdit, budete znovu chtít všestranné použití ATV.
na druhou stranu, pokud jste zkušený jezdec a jedete hlavně s dalšími zkušenými jezdci, je důležité zvážit jejich styl jízdy. Budete potřebovat 700-1000cc ATV držet krok s nimi a přes druh terénu se jim líbí Jízda v?
a co děti?
v závislosti na tom, jak se na to díváte, je výběr správné velikosti ATV buď snazší nebo těžší, když jednáte s dětmi., Existují specifické mládež velikosti ATV a pokyny zveřejněné Komisí pro bezpečnost spotřebního výrobku (CPSC).
i když to může být do jisté míry velmi užitečné, existuje mnoho dalších úvah, které je třeba věnovat určování jezdecké schopnosti vašeho dítěte. Podívejte se na náš článek o tom, jak začít děti na čtyřkolkách. Měli byste si také být vědomi toho, že některé státy mají zákonné požadavky na to, jakou velikost mohou děti ATV jezdit. Podívejte se na našeho průvodce zákony ATV pro každý stát, abyste zjistili, zda má váš stát právní omezení.,
mládežnické čtyřkolky jsou v podstatě menší, lehčí a levnější verze dospělých modelů. Téměř všechny z nich jsou určeny pro hraní a rekreační jízdu na stezce s rodinou, přesto některé modely mohou být v závodech divize mládeže docela konkurenceschopné.
většina mládežnických čtyřkolek se pohybuje od 50 do 125 ccm a má tendenci sestávat z méně známých značek, které jsou navrženy a postaveny v zahraničí. Jak byste očekávali, znamená to, že cenové rozpětí a rozdíl v kvalitě se liší více než jiné kategorie.,
Pokud chcete začít s pokyny cspc, jsou velmi široké, jak uvidíte. 
- děti do 6 nesmí jezdit na terénních Čtyřkolkách
- děti ve věku 6-11 let by měly používat pouze 50 ccm ATV
- děti ve věku 12-15 měli používat ATV v rozmezí od 70-90cc
- děti 16 a starší mohou jezdit všechny stroje až na 700cc.
jak můžete pravděpodobně říct, nepovažuji tyto pokyny za velmi užitečné., Poté, co si přečtete našeho průvodce o určení toho, co je vaše dítě schopné, je čas určit, na jakou velikost ATV je vaše dítě fyzicky dimenzováno.
nechte své dítě stát na opěrkách nohou ATV a uchopte řídítka. Mezi sedadlem ATV a sedadlem vašeho dítěte by měla být alespoň 3 palce vůle.
vaše dítě by mělo být schopno přesunout řídítka až doprava a doleva. Neměly by také mít problém s ovládáním škrticí klapky a stlačením brzdové páky jednou rukou, protože tyto ovládací prvky jsou určeny k použití.,
konečně by vaše dítě mělo být schopno posunout svou váhu ze strany na stranu a zepředu dozadu a udržet si rovnováhu. Naučíte se to pouze tím, že je skutečně umístíte na různé Čtyřkolky a testujete pro sebe.
také si udělejte laskavost a podívejte se na našeho bezpečnostního průvodce, protože velká většina zranění ATV a úmrtí zahrnují děti, a mnoho z nich je způsobeno dětmi jezdícími na čtyřkolkách, které jsou pro ně příliš velké.
je ATV nebo UTV pro vás to pravé?
když přemýšlíte o velikosti ATV, dědeček z nich je vlastně UTV., UTV, nebo vedle sebe, je 2-4 sedačkové vozidlo téměř jako směs mezi ATV a autem. Pro některé to může být lepší alternativa než jakákoli velikost ATV.,v zadní části kamionu nebo malý přívěs;
možná Budete chtít, aby zvážila UTV, pokud splníte některou z následujících možností:
- hledáte větší komfort a pohodlí při jízdě;
- chcete být schopni dopravovat nebo dopravy více lidí, nebo jiného nákladu;
- nechcete starat o rovnováhu a manévrování vaše tělo, jak si jízdu; nebo
- chcete předvést se spoustou přizpůsobení a vylepšení výkonu.
měli byste dostat elektronické vstřikování paliva?,
většina ATV nyní přichází s elektronickým vstřikováním paliva (EFI). EFI umožňuje ATV přizpůsobit se jakékoli výšce, na které jedete, a minimalizovat všechny problémy s výkonem, které přicházejí spolu se změnami hladiny moře.
to znamená, že jezdec může jít z jízdy po pláži na lezení na horu, aniž by něco upravil na jeho ATV., To také eliminuje problémy s spuštění ATV v chladném počasí, nebo když je motor přehřátý, jako EFI je počítač senzory sdělit systému, kolik paliva poslat do karburátoru, což umožňuje motoru pracovat, aby jeho plný potenciál, i když tam jsou radikální změny v nadmořské výšce nebo teplotě.
na trhu však stále existují karburátorové Čtyřkolky a obvykle běží o něco levněji. Měli byste však mít na paměti, že počáteční úspory peněz přicházejí s větší příležitostí pro budoucí opravy a údržbu.,
také pro jezdce, který není obeznámen s karburátorovými čtyřkolkami, uvidíte rozdíl výkonu při jízdě v různých nadmořských výškách. Kvůli těmto problémům je chytré získat EFI, pokud opravdu nevíte, do čeho se dostáváte.
potřebujete Posilovač řízení?
všechny UTV budou pravděpodobně dodávány s posilovačem řízení a na čtyřkolkách je stále častější. Posilovač řízení je velmi pěkný doplněk na ATV a pravděpodobně byste ho měli dostat, pokud nejste zkušený jezdec, který nemá rád tuto funkci.,
nejen, že je to mnohem jednodušší na svaly, to znamená, že řídítka nebude trhl z vašich rukou, když narazí na velkou ránu. Pokud vaše ATV nepřichází s posilovačem řízení, pravděpodobně se díváte na asi $1,000 přidat. Pokud se chystáte jezdit dlouhé dny, to může být velmi stojí za peníze zachránit ruce a ramena.
měli byste získat automatickou převodovku?
jako posilovač řízení, téměř všechny UTV přicházejí s automatickou převodovkou a na čtyřkolkách je stále častější., Stejně jako posilovač řízení, Automatická převodovka pravděpodobně přidá k ceně nového ATV asi 1 000$, ale získání manuální převodovky je stále méně možností.
většina dnes prodávaných čtyřkolek má zcela automatické převodovky. Pokud můžete řídit auto, můžete řídit automatické ATV. Většina automatických ATV se skládá z variabilní spojky, systém řemenového pohonu podobný systému nalezenému na sněžných skútrech. Někteří výrobci ATV však šli jiným směrem tím, že navrhli složité vnitřní systémy poháněné převodovkou.,
systémy poháněné převodovkou jsou o něco těžší a dražší, ale jsou také spolehlivější a nebudou zaplaveny během přechodů na hlubinné vody. Tradičnější systémy řemenového pohonu také vydávají v létě trochu více tepla, což může být velký problém, protože je přímo pod vámi.
stále můžete najít ruční ATV, ale měli byste ji získat pouze tehdy, pokud máte k tomu dobrý důvod. Dva druhy ručních převodovek používaných v moderních ATV jsou tradiční pětistupňové nebo šestistupňové s manuální spojkou nebo systémem s automatickou spojkou.,
ruční spojka ATV se používá prakticky na všech závodních čtyřkolkách, protože vám umožňuje přesněji řídit otáčky a trakci motoru. S touto spojkou se posunete levou nohou, zatímco levá ruka ovládá spojku. To vyžaduje určitou dovednost, aby to opravdu udělat, ale je to důvod, proč expert trail jezdci a závodníci preferují toto nastavení.
jaký chladicí systém byste měli získat?,
Kapalinou chlazený systémy (také známý jako vodou chlazený, i když chladicí kapalina je ve skutečnosti směs vody a nemrznoucí) jsou obvykle mnohem efektivnější, než tradiční systémy chlazení, udržování teploty motoru.
systém pracuje tak, že proudí kapalnou chladicí kapalinu z chladiče namontovaného na rámu do dutých kanálů obklopujících válec. Je to skoro stejné nastavení, jaké najdete v autech.
mnoho čtyřkolek má také pomocný ventilátor, který fouká na chladič pro další chlazení., Tento extra ventilátor je zvláště užitečný, pokud plánujete cestovat pomalými rychlostmi po dlouhou dobu, například při sekání trávníku, orbě sněhu nebo při práci na farmě.
mít chladnější motor je důležité z několika důvodů. Za prvé, dodávka energie zůstává konzistentní a silná. Za druhé, celková životnost motoru se zvyšuje, stejně jako časové rozpětí mezi generálními opravami.
přehřáté motory zatěžují části a snižují účinnost maziv motoru., Konečně, horký motor ATV může být pro jezdce v horkém dni docela těžkou nepříjemností, věřte nám, žijeme v Las Vegas, protože ATV vaše vyzařuje teplo přímo na vaše nohy.
měli byste získat jednoválcový nebo dvouválcový motor?
Jednoválcové motory poháněly drtivou většinu prvních ATV, ale nyní máte možnost získat dvouválcový motor bez rozbití banky.
dvouválcový motor bude lepší pro jezdce, který chce více energie při stejném posunu a který chce rychleji otáčet.,
single-válec motor bude lepší volba pro jezdce, který se stará více o tom, mít menší a lehčí ATV jako twin-válec motory jsou podstatně větší a těžší.
měli byste dostat kotoučové nebo bubnové brzdy?
většina čtyřkolek má dnes vynikající kotoučové brzdové systémy. Měli byste dostat jeden z těchto čtyřkolek, pokud je to možné. Jednoduše řečeno, zastaví se lépe, vydrží déle a pracují mnohem lépe v blátivých a mokrých podmínkách. V zimě nebudete mít žádné problémy s zamrznutím disků, zatímco bubnové brzdy mohou dostat vodu dovnitř, která zamrzne poté, co odložíte ATV.,
potřebujete čtyřkolový pohon ATV?
velkou otázkou, kterou mnoho kupujících ATV má, je, zda získat pohon dvou kol nebo čtyř kol. V podstatě jde o to, jak extrémní je terén,ve kterém budete jezdit.
čtyřkolky s pohonem všech kol dělají mnohem lepší práci při procházení bahnitými úseky, lezení po strmých kopcích, procházení velkými překážkami—jako jsou kulatiny a skály—a navigaci hlubokých vodních děr. Čtyřkolky s pohonem všech kol mohou také orat více sněhu, přepravovat více nákladu a tahat větší zemědělské nářadí a přívěsy.,
protože to nebudete vždy potřebovat, většina ATV s pohonem všech čtyř kol má tlačítko, které umožňuje obsluze přepínat tam a zpět z pohonu dvou až čtyř kol bez potíží. Některé systémy pohonu čtyř kol ATV mají senzory, které automaticky přepnou ATV do režimu pohonu všech kol, když cítí potřebu pohonu předních kol.
Pokud nebudete jezdit v extrémním terénu, můžete si ušetřit nějaké peníze s čtyřkolkou s pohonem dvou kol a pravděpodobně bude v pořádku. Vždy je hezké mít pohon všech kol, pokud ji potřebujete, ale může se hodit vašim potřebám lépe ušetřit peníze.,
prostě nechápu 3 wheeler. Přestali je vyrábět před třiceti lety, ale jednoho jsem viděl minulý víkend. Přestali je vyrábět z nějakého důvodu.