zarovnání kola spočívá v nastavení úhlů kola tak, aby byly vzájemně rovnoběžné a kolmé k zemi. To maximalizuje životnost vašich pneumatik a zajišťuje rovnou jízdu po silnici. Pokud váš přední konec není zarovnán, možná zjistíte, že se vaše auto otáčí doprava. Zarovnání předního konce je věcí nastavení kolečka, odklonu a špičky. Kolečko je přední nebo zadní náklon osy řízení při pohledu ze strany. Odklon je náklon vašich kol při pohledu zepředu nebo zezadu., Špička je, kolik přední kola jsou dovnitř nebo ven (toe-in/toe-out) při pohledu z vrcholu .
nejlepší je mít správné zarovnání kol provedené profesionálním automechanikem. Nicméně se správnými nástroji se můžete pokusit udělat sami. Zde je návod, jak:
Reklama
Reklama
- Zvedněte obě přední kola na heveru.
- vložte klíč do zapalování a otočte jej na příslušenství, aby se volant pohyboval.,
- Podívejte se na jedno kolo po druhém z přední části vozu. Zkontrolujte, kterým směrem směřuje. Pokud směřuje směrem ke středu vozu, znamená to, že vnější tyč pneumatiky musí být utažena. Pokud směřuje ven, musí být tyč pneumatiky uvolněna.
- uvolněte matici, která spojuje vnější a vnitřní tyče pneumatiky. To vám umožní uvolnit nebo utáhnout tyč pneumatiky.
- vnější tyč pneumatiky musí být otočena proti směru hodinových ručiček nebo uvolněna, pokud musí být kolo otočeno více dovnitř., Pokud se musí otáčet více směrem ven, tyč pneumatiky by měla být otočena nebo utažena.
- Po nastavení otočte volantem rovně a zkontrolujte, zda se kolo stále naklání špatným směrem. Pokud je toto kolo rovné, opakujte postup s druhým kolem.