Navržen tak, aby nahradit středně Ford Taurus, první generace Fusion by měl být s 160 hp 2.3 L 4-válce, nebo 221-hp 3.0 L V6. Menší motor by mohl být spárován buď s 5stupňovým manuálem Mazda G5M, nebo s 5stupňovým automatem Mazda FNR5. Modely V6 byly vybaveny výhradně 6stupňovým automatem AWF21 / Aisin TF-80. V roce 2010 facelift přinesl řadu vylepšení, včetně nového 175 hp 2.5 L 4-válce, 240-hp verze Duratec 3.0 L V6, a nový Ford 6F35 6-stupňová automatická., Hybridní modely Fusion používaly Aisin CVT. Druhá generace Ford Fusion byla součástí nové produktové strategie one-Ford global, což znamenalo, že toto jedno auto lze prodávat na všech trzích. Severoamerické verze byly poháněny řadou různých motorů, včetně turbo 4-válec je, hybrid, plug-in hybrid, a V6. 1.6 L EcoBoost model byl k dispozici s Ford B6 6-speed manual, další motory jsou spárovány s 6F35 6-speed auto, hybridy mám Ford HF35 převodovka CVT, zatímco V6 poháněl Ford Fusion Sport dostal 6F55. Zdá se vám něco špatně s vaší fúzí?, Podívejme se na některé z nejčastějších problémů s převodovkou Ford Fusion a uvidíme, co můžete udělat, abyste dostali své auto zpět na silnici.
What Transmission Do I Have?
Ford Fusion Transmission Replacement Cost Estimate
These are the most current prices for a remanufactured replacement Ford Fusion transmission.,>
Ford Fusion Převodovka Připomíná
2014-2015 Fusion – Nečekané Vozidla Roll Away – 14V736000 / 14C11
Shrnutí
18. listopadu, 2014, Ford připomněl, 2014-2015 Ford Fusion modely, které byly vyrobeny mezi 27. července 2013 – 31. října 2014, 2015 Ford Fusion Hybridní modely, které byly vyrobeny mezi 24. února 2014 – 31. října 2014 a 2015 Ford Fusion Energi modely, které byly vyrobeny mezi 14. července 2014 – 31. října 2014., Tato vozidla mohou vykazovat stav, kdy by mohl být klíč zapalování odstraněn, i když řadicí páka není v poloze parku.
Následky
Pokud volicí páka není v poloze Park, vyjmutí klíče zapalování a opuštění vozidla by mohlo mít za následek Fusion válcování daleko, což by mohlo způsobit fyzické zranění a škody na majetku.
Remedy
takže vyřešit problém, prodejci Ford byli instruováni, aby přeprogramovat přístrojové desky Display Cluster. Majitelé mohou kontaktovat Ford na adrese 1-866-436-7332 (viz Fusion recall 14c11)., Nebo národní správa bezpečnosti silničního provozu na 1-888-327-4236 (viz odvolání 14v736000). Toto odvolání začala o Vydaných 18. listopadu 2014
2010 Fusion – Vozidlo Může Vrátit Bez Varování – 10V222000 / 10C12
Shrnutí
Podle připomeňme, některé 19 vozů opustilo továrnu, aniž parku prut průvodce uchování pin je správně nainstalován. To by mohlo zabránit parku prawl v zapojení parku.
důsledek
s převodovkou, která není schopna zaparkovat, by se vozidlo mohlo odvalit a způsobit vážné fyzické zranění nebo poškození majetku.,
Lék
Ford oznámeného vlastníkům na Květen 28, 2010, a prodejci byli instruováni, aby zkontrolovat a nainstalovat nový park vedení pístnice uchování pin. Majitelé mohou kontaktovat Ford na adrese 1-866-436-7332 (viz Ford Fusion recall 10c12). Nebo národní správa bezpečnosti silničního provozu na 1-888-327-4236 (viz odvolání 10v222000).,
Ford Fusion Technické Servisní Bulletiny (TSB)
TSB 07-14-7 – Klíč uvízl v zapalování / shifter závaznou podmínkou – FNR5 Převodovka
2006 – 2007 Ford Fusion – Rok 2006 – 2007 Mercury Milan – 2006 Lincoln Zephyr
Problém – Některé vozy postavené před 9/4/2006 může vykazovat problém, kdy je klíč zapalování uvízne ve spínači zapalování, vzhledem k závazné shifter tlačítko, které neumožňuje prawl kontaktovat park detekovat přepínače. Posuvný mechanismus řazení se může také vázat.,
Řešení – Nainstalovat nové hlavice řadící páky knoflík
TSB 07-14-7 – Klíč uvízl v zapalování / shifter závaznou podmínkou – AW21 Převodovka
2006 – 2007 Ford Fusion – Rok 2006 – 2007 Mercury Milan – 2006 Lincoln Zephyr
Problém – Některé vozy postavené před 9/4/2006 může vykazovat problém, kdy je klíč zapalování uvízne ve spínači zapalování, vzhledem k závazné shifter tlačítko, které neumožňuje parkování prawl kontaktovat park detekovat přepínače. Posuvný mechanismus řazení se může také vázat.,
Řešení – Nainstalovat nové hlavice řadící páky knoflík
TSB 06-23-12 – Automatická převodovka kňučet mezi 40 – 60 mph (64 – 97 km/h) 3.0 L motor – AW21 Převodovka
2006 – 2007 Ford Fusion 3.0 L V6 – 2006 – 2007 Mercury Milan 3.0 L V6 – 2006 Lincoln Zephyr 3.0 L V6
Problém – Některé vozy postavené před 9/2/2006 mohou vykazovat znatelné převodovka kňučet v průběhu lehký plyn aplikací při rychlostech mezi 40 – 60 km / h.,Nainstalovat mass damper kit na řazení převodovky kabel u přepážky v motorovém prostoru (část #6E5Z-7L256A)
TSB 10-22-4 – AWD vozidla – Chvění/chvění/vibrace v zatáčkách nebo buch/hluk šum na lehké zrychlení – AF21 Převodovka
2010 Ford Fusion – Rok 2010 Ford Taurus – 2010 Ford Edge – 2010 Ford Flex – 2010 Mercury Milan – 2010 Lincoln MKS – 2010 Lincoln MKZ – 2010 Lincoln MKT – 2010 Lincoln MKX
Problém – Některá vozidla postavená mezi 10/1/2009-12/31/2009, který je vybaven pohonem všech kol, může dojít závěrky nebo vibrace hnacího ústrojí v těsné řadě., Během zrychlení světla mohou také zaznamenat hluk nebo hluk. Tyto příznaky se mohou objevit také pod 40 mph (64 km/h), při jízdě do kopce nebo tažení při silném zrychlení.
řešení-instalace správně repasovaného PTU (jednotka přenosu energie-zjednodušený případ přenosu) může tento problém vyřešit.,
TSB 10-22-4 – AWD vozidla – Chvění/chvění/vibrace v zatáčkách nebo buch/hluk šum na lehké zrychlení – 6F Převodovka
2010 Ford Fusion – Rok 2010 Ford Taurus – 2010 Ford Edge – 2010 Ford Flex – 2010 Mercury Milan – 2010 Lincoln MKS – 2010 Lincoln MKZ – 2010 Lincoln MKT – 2010 Lincoln MKX
Problém – Některá vozidla postavená mezi 10/1/2009-12/31/2009 vybaven pohonem všech kol, může dojít závěrky nebo vibrace hnacího ústrojí v těsné řadě. Během zrychlení světla mohou také zaznamenat hluk nebo hluk., Tyto příznaky se mohou objevit také pod 40 mph (64 KM/H), při jízdě do kopce nebo tažení při silném zrychlení.
řešení-instalace správně repasovaného PTU (jednotka přenosu energie-zjednodušený případ přenosu) může tento problém vyřešit.,
TSB 11-12-10 – Pomalé zrychlení z 0-5 km / h (0-8 km/h) následuje tvrdý pád nebo uklouznutí na startu – 6F35 Převodovka & 6F50 Převodovka
2010 – 2011 Ford Taurus – 2009 – 2011 Ford Edge – 2009 – 2011 Ford Flex – 2011 Ford Explorer – Rok 2010 – 2011 Lincoln MKS – 2009 – 2011 Lincoln MKX – 2010 – 2011 Lincoln MKT
Problém – u Některých vozidel může docházet k pomalé akceleraci nebo váhání cítit během válcování zastavit, následuje tvrdý pád nebo uklouznutí pocit. To může být způsobeno konstrukční vadou v těle ventilu 6f35 / 6f50.,
Řešení – Na přenosy původně postaven pro Mercon LV převodové kapaliny (uvedenou na měrce), ventil tělo bude muset být upraven odstraněním jedné díry v tělese ventilu oddělovací desku, a zrušením zaškrtnutí míč v prostoru odstraněné díry. Pokud tato modifikace není provedena správně,může dojít ke ztrátě zpětného chodu nebo vzplanutí posunu 2-3.,
TSB 15-0047 / 17-2219 – tlačítko start – Posun do Parku nebo Převodovka Není V poloze Park zpráva – vybitá baterie – nelze odstranit klíč
2011 – 2017 Ford Edge – 2011 – 2017 Ford Explorer – 2011 – 2017 Ford Flex – 2011 – 2017 Ford Policejní Interceptor Sedan – 2011 – 2017 Ford Taurus – 2011 – 2016 Lincoln MKS – 2011 – 2017 Lincoln MKT – 2011 – 2015 Lincoln MKX
– Vozidla vybavená podlaha volicí páka a tlačítka start, se může zobrazit ‚Posun Park“ nebo „Převodovka Není V poloze Park‘ zpráva, i když převodovka je vlastně v Parku., Také nemusí být možné vyjmout klíč vysílače a baterie se může vybít kvůli zbývající osvětlené výstražné zprávě.,olution – Instalace nového parku detekovat přepínač
TSB 10-21-2 / 10-17-4 – Uklouznutí, a 5. převodový stupeň začíná od stop, PRNDL chyba zobrazení, zálohování fotoaparátu, zatímco vozidlo je v Drive – 6F50 Převodovka & 6F55 Převodovka
2009 – 2011 Ford Taurus – 2009 – 2011 Ford Edge – 2009 – 2011 Ford Flex 2009 – 2011 Lincoln MKS – 2009 – 2011 Lincoln MKT – 2009 – 2011 Lincoln MKX
Problém – Některá vozidla mohou nepravidelně zkušenosti uklouznutí, a 5. převodový stupeň začíná od zastávky, elektronický PRNDL může displej blikat chyby, a na zálohování fotoaparátu, může být zapnuto, když je vozidlo v Jednotce.,
řešení-Nainstalujte nový snímač rozsahu přenosu Ford / tr senzor.
2013-2014 Ford Fusion – TSB 374584
Problém:
Na Ford Fusion vybaveny buď 1,5 L nebo 1,6 L, tekutina může hromadit kolem spodní části převodové skříně. Lepkavá,“ medově zbarvená “ tekutina je pravděpodobně způsobena nadměrným tukem nebo inhibitorem rzi, který byl aplikován během výroby. Méně viskózní kapalinou je pravděpodobně motorový olej nebo kapalina automatické převodovky.
řešení:
pokud je kapalina určena jako inhibitor mastnoty nebo rzi, může být jednoduše vypuštěna a skříň vyčištěna čističem brzd., Pokud je kapalina určena jako motorový olej nebo ATF, mohou být vyžadovány další diagnostické postupy.
2013-2014 Ford Fusion Hybrid / Ford Fusion Energi – TSB 14-0176 / 387601
Problém:
Na Ford Fusion Hybridní modely vybaveny Ford HF35 převodovka, majitelé mohou zažít výrazné dunění, tření, nebo broušení hluk z převodovky.
řešení:
tento problém lze vyřešit výměnou buď celé převodovky,nebo sestavy převodového hřídele. Chladicí systém převodovky bude také muset být propláchnut.,
2010-2014 Ford Fusion – TSB 15-0079 / 379414
Problém:
Majitelé některých 2010-2014 Ford Fusion modely vybaveny Ford 6F35 přenosu, může dojít k úniku kapaliny pocházející z levé poloviny těsnění hřídele, vzhledem k předčasnému opotřebení převodovky pouzdro.
řešení:
Chcete-li tento problém vyřešit, bude třeba nainstalovat aktualizované Pouzdro, Těsnění a poloviční hřídel.
selhání solenoidu
jedním z nejčastějších problémů přenosu Ford Fusion je neúspěšný solenoid., Tyto malé pístové zařízení, jako jsou zařízení, používají počítač k směrování tlakové převodové kapaliny a změně rychlostních stupňů. Chcete-li aktivovat jeden ze solenoidů, počítač pošle elektrický náboj ačkoli cívka drátu, který obtéká kolem mechanismu pístu. Teplo a vibrace mohou způsobit zkrácení těchto vodičů, což povede ke všem druhům problémů s přenosem.
Pokud chcete ověřit funkčnost solenoidů, stačí připojit ohmmetr na dva dráty přicházející z solenoidu. Čtení by mělo být někde mezi 20-30 ohmy., Pokud dostanete čtení nad nebo pod tímto číslem, je to sázka na jistotu, že solenoid nebude fungovat správně.
mohu řídit s problémem přenosu Ford Fusion?
Pokud váš Ford Fusion může stále dělat to nahoru a dolů po silnici, můžete říci:“je to v pořádku, budu jen řídit, dokud se mi to podaří opravit“. Ale to není vždy dobrý nápad, v závislosti na příznacích. Vidíte, uvnitř převodovky je spousta (velmi drahých) pohyblivých částí, a pokud něco není v pořádku, pokračování v jízdě s přenosovým problémem by mohlo poškodit něco jiného.,
jak často je třeba vyměnit přenos Ford Fusion?
celková životnost převodovky Ford Fusion do značné míry závisí na tom, jak dobře byla udržována. Tovární konstrukční nedostatky také faktor do této rovnice, spolu s tím, jak / jak pevný disk. Ale v průměru jsme viděli Ford Fusion transmission Poslední mezi 80,000-180,000 mil. Vysoce kvalitní náhradní převodovka však může trvat podstatně déle, pokud byly vyřešeny všechny konstrukční nedostatky továrny a vozidlo bylo zachováno.
jak jsou diagnostikovány problémy s přenosem Ford Fusion?,
je poměrně snadné odhadnout, jaká by mohla být hlavní příčina problémů s přenosem Ford Fusion, ale nebudete opravdu vědět, pokud nemáte správné nástroje a zkušenosti. Dobrý mechanik nebo transmission repair center bude moci připojit váš vůz k počítači a zjistit, které diagnostické chybové kódy (DTC) byly uloženy. Jakmile vědí, co hledat, mohou provést vizuální kontrolu k ověření problému.
jak se nahrazuje převodovka Ford Fusion?,
Chcete-li vyměnit převodovku Ford Fusion, musí být vozík zvednut ze země, aby získal přístup ke všem částem, které budou muset být odblokovány. Poté může být převodovka spuštěna na zem (obvykle s převodovkou), takže lze nainstalovat nový přenos. Jakmile je na místě, pro 6L80, PCM vozidla bude muset být přeprogramován / resetován přijmout nové přenos pomocí nejnovější GM předplatné.
doporučení pro problémy s přenosem Ford Fusion?,
Chcete-li ušetřit čas a dostat se zpátky na silnici rychleji, mají své 17-ti místný VIN# šikovný a vy můžete získat on-line cenovou nabídku pro reman Ford Fusion přenosu zde, pak najít místní obchod, pomocí našeho Najít Obchod, průvodce jej nainstalovat pro vás.
Jak Vyřešit Ford Fusion Převodovka Problémů
Řešení: Koupit ojetý Ford Fusion Převodovka
nejrychlejší způsob, jak vyřešit vaše problémy s přenosem je jednoduše koupit použité převodovky nebo použité převodovky. Ty lze nalézt na většině nevyžádané yardů, a často přicházejí s 30-90 denní záruka., Neexistuje však způsob, jak určit skutečný stav vnitřních komponent, takže byste mohli utrácet spoustu peněz, abyste měli přesně stejné problémy. Navíc tato záruka se vztahuje pouze na přenos, pokud je vadný, nikoli na náklady na práci, které budete muset zaplatit.
řešení B: koupit přestavěný Ford Fusion Transmission
Další možností by byla přestavěná převodovka nebo přestavěná převodovka. Místní opravna odstraní váš přenos a během přestavby nainstaluje spoustu nových dílů., Problém je, dovednosti a zkušenosti každého přenosu rebuilder bude lišit široce od obchodu k obchodu, tak bys mohl mít problémy z něčeho, co není správně nastaven. A záruka na 1-2 roky vás může pokrýt pouze v určitých opravnách převodovek v určité zeměpisné oblasti.
Roztok C: Koupit Remanufactured Ford Fusion Převodovka
Mnoho majitelů záviset na jejich vozidlo k dojíždění a se věci pohnuly. Jejich benzínové motory jsou navrženy tak, aby šly 100 tisíc mil, takže má smysl investovat do repasované převodovky.,
What Transmission Do I Have?
What Problem Does Your Fusion Have?,
dejte nám vědět rok, počet najetých kilometrů a problém, který máte, stejně jako všechny problémy (OBD) kódy, které jste našli. Pokud jste dostali nabídku nebo zaplatili za opravu, rádi bychom o tom také slyšeli!