PUNE: Všechny Indie Benzín Prodejců‘ Association (AIPDA) v sobotu snažil se potlačit rostoucí případy zákazníků zaměňovat různé bílé barvy
diesel
petrolej
AIPDA řekl, že tato odrůda diesel, nazývá Euro IV HSD je světle bílé barvy vzhledem k nižší obsah síry, a tak by neměla být zaměňována s petrolejem.,
mnoho prodejců benzinu uvedlo, že zákazníci navštěvující čerpadla si tento typ nafty spletli s petrolejem kvůli jeho barvě a hádali se s obsluhou. Prodejci uvedli, že tato varianta je čistá nafta.
úředník ropné marketingové společnosti uvedl, že Euro IV HSD splňuje mimo jiné všechny chemické parametry, jako je výhřevnost, hustota, bod vzplanutí. „Euro IV HSD je ve skutečnosti lepší a méně znečišťující. Barevné variace způsobuje zmatek je připisována menší obsah síry, různé rafinérií, jejich technologie, Nelson číslo, stejně jako typ, zpracování ropy,“ řekl.,
„několik míst v Pune a okolních oblastí, hlásil, že zákazníci nákup motorové nafty do plechovky a lahve od benzínových pump, pro zemědělské účely a generátory, si stěžovali na barvu, vycházející z toho, že produkt je padělán a že by mohla být kontaminována petrolejem. V takových případech se zákazníci začnou hádat a snaží se produkt identifikovat podle jeho zápachu,“ řekl mluvčí Aipda Ali Daruwalla.
to přimělo AIPDA k vydání vysvětlení v sobotu s tím, že Euro IV HSD dodržuje evropské emisní normy., „Rafinace produktu se provádí pomocí nejnovějších dostupných technologií. Díky špičkovému procesu rafinace je nafta více či méně bílá. V minulosti by petrolej přišel jako kapalina bílé barvy, a proto zákazníci zaměňují dva druhy paliva. Jejich obavy z barvy jsou neopodstatněné, protože barva pouze naznačuje dobrou kvalitu nafty, “ řekl Daruwalla.