je vaše loď připravena na zimu?
létě změní na podzim a vzduchu, trvá na chlad, jachtaře v severních státech dýchat kolektivní vzdech rezignace, s vědomím, že čas na layup své lodě přišel., Pokud se budete držet své lodi na místě, jako Kalamazoo, Kankakee, Minneapolis nebo Chicagu, kde led může dostat až tři metry tlusté, pravděpodobně nebudete potřebovat přesvědčivé, a jsou si vědomi, že nechrání motory, klimatizační zařízení, pitnou vodu nebo jiné systémy proti zmrazení poškození může mít za následek drahé ztráty.
Vodáků nachází v mírnějším podnebí, jako je Florida, Texas, Louisiana, Alabama, Gruzie nebo „slunné Kalifornie“ nechápu přihrávku. Podle námořních pojišťoven v BoatUS, státy, jako jsou tyto, vytvářejí nejvyšší počet pojistných nároků souvisejících se zmrazením., To proto, jachtaře v mírnějších místech, někdy se rozhodnou kostky a sázka na bruslení přes občasné chladné počasí—což může stát dost peněz, když se ztratí. Pokud se vám stalo, aby se vaše loď, kde mrazivém počasí je výjimkou, a chcete nějaké návrhy na to, jak chránit vaše loď z prasklého bloku motoru nebo jiných poškození, a stále jít na lodičky, když se počasí zahřeje, viz Rozšíření plavební Sezóny.,
bez ohledu na to, zda udržujete loď na frigidním severu nebo v mírnějším regionu, jsme připraveni vám pomoci připravit loď na zimu a užít si na jaře bezproblémový splash.
Jak Zazimovat Různé Lodní Motory
Pamatujte si, pokud jste „na plot“ s ohledem na nutnost zazimovat loď, výměna oleje, zamlžení motoru nebo plnění blok motoru s nemrznoucí směsí je levné pojištění proti korozi umožňuje, aby volně běhat, nebo drahé opravy v případě, že se vám „žihadlo“ tím, chladné počasí., Pro pomoc s zazimování benzín vnitřní nebo sterndrive, viz Zazimování Plyn Vnitřní nebo Sterndrive. Majitelé dieselových motorů a genset vidí zimování vaší mořské nafty nebo Gensetu. Majitelé přívěsných motorů vidí zimování vašeho přívěsného motoru. Zde jsou některé zimní úkoly společné pro všechny typy motorů.
mlha motoru. Zamlžovací olej zabraňuje korozi palubních nebo přívěsných motorů, které jsou skladovány po delší dobu. Podívejte se na náš výběr mlhavého oleje.
vyměňte olej. Nabízíme kompletní výběr syntetického a minerálního motorového oleje., Starý olej v klikové skříni uložené lodi může tvořit kyseliny, které mohou korodovat součásti motoru a zkrátit životnost motoru.
naplňte blok motoru nemrznoucí směsí. Tím se zabrání zamrznutí zbytkové vody a praskání bloku. Netoxická nemrznoucí směs propylenglykolu je nejlepší. Vyberte sílu, která je vhodná pro vaši oblast. Pro užitečné rady viz Výběr nemrznoucí směsi.
doplňte palivovou nádrž a stabilizujte palivo. Stabilizátory paliva pomáhají předcházet fázovému oddělení a tvorbě gumy a laku v benzínu., Stabilizátory motorové nafty pomáhají zabránit růstu bakterií ucpávajících vstřikovače. Doplnění nádrže eliminuje kondenzaci, která by se jinak usadila jako voda na dně nádrže.
Jak Zazimovat Systémy Pitné Vody, Sanitární Systémy a Klimatizační zařízení
Stejně jako váš lodní motor, sladkovodní systémy, sanitární systémy, a pokud je přítomen, klimatizační zařízení musí být chráněna proti zamrznutí poškození.
vypusťte sladkovodní nádrž a vodovodní potrubí a chráňte je nemrznoucí směsí., Výměna prasklé vodovodní řad, nebo horší, trhání prádla, aby si u prasklé nádržky na vodu, není žádná legrace. Několik uncí nemrznoucí směsi stojí za libru léku! Pro radu, viz zimování pitné vody systémy.
hygienické systémy. Zbytková voda v sanitárním systému vaší lodi by se mohla obrátit na led a způsobit drahé škody. Ochrana mořských hygienických systémů proti poškození mrazem je ve skutečnosti poměrně snadná. Jak získat práci, viz Winterizing Marine Sanitation Systems.,
Jak zabránit tvorbě plísní na Lodiběhem zimního skladování může uzavřený, vlhký prostor lodní kabiny způsobit plísně a plísně. Kromě nepříjemného zápachu mohou plísně a plísně trvale poškodit čalounění a mohou vést k respiračním onemocněním u citlivých jedinců—proto je nutné tuto pohromu udržet pod kontrolou. Zde je několik opatření, která je třeba zvážit:
Udržujte loď větranou. Větrání může být aktivní nebo pasivní. Aktivní ventilace zahrnuje cowl ventilátory, véčko ventilátory a louvered ventilátory., Aktivní ventilace incudes Nicro je Den / Noc solární ventilátory a další zařízení. Pokud máte v plánu na smršťovací balení vaší lodi, pasivní smršťovací zábal ventilátory jsou k dispozici pro tyto instalace stejně.
zvažte přidání strojovny nebo jiného nízkoteplotního ohřívače. Kromě ventilátorů, pokud máte zdroj energie, můžete nainstalovat ohřívač strojovny, odvlhčovač zlaté tyče nebo Turbo sušičku.
snižte vlhkost pomocí krystalů absorbujících vlhkost. To je osvědčený způsob, jak snížit vlhkost v kabině. Speciální krystaly jsou k dispozici od Star brite, Mary Kate a dalších výrobců.,
ošetřete kabinu technologií oxidu chloričitého. Systémy, které využívají této technologie může být použita k léčbě loď kabiny během skladování nebo při novým uvedením do provozu na jaře.
Wet vs. Dry Boat Storage
zimování vaší lodi “ wet “ vs. „on the hard“ má své výhody a kompromisy. Na jedné straně se suché lodě nemohou potopit, ale podle Boatuse jsou náchylnější k poškození mrazem. Mokré uložené lodě na druhé straně (v nejhorším případě) mohou klesnout a jsou (pokud jsou vyrobeny ze skleněných vláken) náchylné k osmotickým puchýřům., Pokud máte v plánu udržet svou loď ve vodě, zde je několik návrhů:
Zkontrolujte své dokovací linky. Vítr, vlny a přepětí neustále zatěžují linie doku. Připravte se na zimní bouře výměnou linek doku, pokud jsou opotřebované,a v případě potřeby přidejte odřeniny.
zvažte instalaci odmrazovače. Instalace odmrazovače do skluzu vaší lodi pomůže zabránit tvorbě ledu, což může vést k obávanému „zvedání ledu“, což může vážně poškodit loď.
podrobnější diskusi o skladování mokrých vs. suchých lodí naleznete v našem informativním poradci Winter Boat Storage.,
zima se rychle blíží, je vaše loď připravena?
při poklesu severních teplot je zřejmé, že Jack Frost zahájil svou cestu na jih. Mnoho severních vodáků již začalo chránit své lodě před možným hlubokým zmrazením. Pokud náhodou udržujete svou loď v mírnějším pásmu, nezapomeňte, že unce ochrany stojí za libru léku.