Was sind Aftermarket Teile?
Aftermarket-Teile sind Ersatzteile, die nicht vom Erstausrüster hergestellt werden. Aftermarket-Teile werden verwendet, um beschädigte Teile in Automobilen und anderen Geräten zu ersetzen, aber ihre Verwendung kann die Abdeckung eines versicherten Artikels ändern. Sie ähneln Generika insofern, als sie billiger sind als Markenmedikamente, aber wahrscheinlich eine ähnliche Wirksamkeit haben.
Die Certified Automobile Parts Association (CAPA) gibt Richtlinien für Aftermarket-Teile heraus., Dieser Verband ist aufgrund seiner strengen hohen Standards und Qualitätsprüfungen der Goldstandard für Aftermarket-Teile, wenn es um Sicherheit geht.
Funktionsweise von Aftermarket-Teilen
Die Reparatur eines beschädigten Fahrzeugs kann teuer sein, und Autofahrer können verlangen, dass Aftermarket-Teile wann immer möglich verwendet werden, da sie tendenziell günstiger sind als Teile eines Erstausrüsters (OEM).
Key Takeaways
- Aftermarket-Teile werden auch als Nicht-OEM-Teile, generische Teile oder wettbewerbsfähige Ersatzteile bezeichnet.,
- Einige verbraucher sorgen sich um die qualität oder sicherheit von aftermarket teile aber diese ängste sind unbegründet, nach auto experten.
- Die Verwendung von Aftermarket-Teilen kann kostengünstiger sein als die Verwendung von OEM-Teilen.
- Wenn sie in einem autounfall sind, kann eine versicherung vorschlagen, dass die auto mechaniker verwenden aftermarket teile eher als OEM teile zu reparieren die fahrzeug.,
Je nach Sprache der KFZ-Police kann der Versicherer die Abdeckung der Police in Zukunft ändern, wenn die Reparaturwerkstatt Aftermarket-Teile anstelle von OEM-Teilen verwenden kann.
Die National Association of Mutual Insurance Companies schätzt, dass Aftermarket-Teile bis zu 50 Prozent unter ihren OEM-Pendants kosten und Autobesitzer jährlich mehr als 2,2 Milliarden US-Dollar bei Reparaturen sparen. Aftermarket-Teile stellen weniger Kosten für Versicherer dar und können möglicherweise die gesamten Autoversicherungsprämien senken., Mit anderen Worten, Versicherungsunternehmen mögen Aftermarket-Teile genauso wie der preisbewusste Verbraucher, weil sie sie nicht unbedingt versichern müssen.
Upgrades können benutzerdefinierte Lackierungen, verschiedene Felgen, Stereoanlagen oder Details enthalten.
Beim Kauf einer neuen Versicherungspolice oder bei der Überprüfung einer bestehenden Versicherungspolice ist die Deckung für den Aftermarket normalerweise in der Bereitstellung von kundenspezifischen Teilen und Geräten enthalten. Dieser Teil der Richtlinie bietet Deckung für Schäden an Aftermarket-Teilen, obwohl die Abdeckung relativ niedrige Grenzen haben kann., In einigen Fällen möchte der Versicherte möglicherweise eine zusätzliche Deckung für Aftermarket-Teile erwerben, insbesondere wenn Upgrades für das Fahrzeug vorgenommen wurden, das nicht vom Fahrzeughersteller installiert wurde.
OEM vs. Aftermarket Teile
Das problem ist nicht, ob hochwertige aftermarket teile existieren oder sind nie die beste option. Manchmal können sie tatsächlich die einzige Option sein. Wenn ein Auto älter ist, sind Aftermarket-Teile möglicherweise die einzige Wahl für einige Reparaturen., Während die Qualität einiger Aftermarket-Teile fragwürdig sein kann, sind die meisten Teile gleich, wenn nicht besser als OEM-Teile und sind in der Regel leichter verfügbar als OEM-Teile.
Ein Argument, das häufig gegen die Verwendung von Ersatzteilen bei Reparaturen angeführt wird, ist, dass sie Garantien nichtig machen können. Das Magnuson-Moss-Gesetz, das die Garantiesprache regelt, verbietet jedoch „Tie-in Sales“, dh die Verwendung von Sprache, um die Verwendung des Produkts eines Unternehmens ausdrücklich vorzuschreiben. Zum Beispiel kann ein Hersteller einen Verbraucher nicht zwingen, sein Produkt zu verwenden, indem er die Gefahr einer erlittenen Garantie nutzt., Es gilt auch nur für Konsumgüter, die für persönliche Zwecke oder von Familien und Haushalten verwendet werden.
Besondere Überlegungen
Der Geldbetrag, den ein versicherter Fahrer für Reparaturen an Ersatzteilen und anderen Upgrades erwarten kann, hängt vom Ersatzplan des Versicherers ab. In vielen Situationen wird der Versicherer den ursprünglichen Wert der Aftermarket-Teile nach einer Formel abschreiben und nur den verbleibenden Wert abdecken.
Die vom Versicherer verwendete Formel berechnet den tatsächlichen Barwert der Teile., Wenn ein Schadensregulierer feststellt, dass das Fahrzeug summiert ist, zahlt der Versicherte nur den Wert des versicherten Schadens. Dies beinhaltet normalerweise nicht den Verlust der Upgrades.
Je nach Bundesland unterscheiden sich die Versicherungsvorschriften bezüglich der Verwendung von Ersatzteilen. Ab 2017 forderten 31 Staaten Erstversicherer auf, Reparaturschätzungen unter Verwendung von Nicht-OEM-Teilen offenzulegen. Zwanzig Staaten verlangten, dass der Hersteller von Aftermarket-Teilen identifiziert wurde, während 13 Staaten verlangten, dass Aftermarket-Teile, die in einer Reparatur verwendet wurden, als OEM-Teile von „ähnlicher Art und Qualität“ sein sollten., Sieben Staaten verlangten auch die Zustimmung des Versicherten vor der Verwendung von Ersatzteilen bei Reparaturen.