(Foto: Mit freundlicher Genehmigung der University of Colorado Boulder Glenn Miller Archive)Ein Forscher behauptet, er Jahrzehnte der Vermutung um das mysteriöse Verschwinden von Big-Band-Führer Glenn Miller im Zweiten Weltkrieg ruhen setzen kann.,

Lange übersehene Militärdokumente deuten darauf hin, dass das kleine Flugzeug, in dem Miller wahrscheinlich unterwegs war, als er 1944 verschwand, wahrscheinlich im Ärmelkanal abgestürzt war, nachdem die Kraftstoffeinlässe eingefroren waren, so Dennis Spragg, ein leitender Berater des Glenn Miller Archivs an der University of Colorado Boulder.

„Die Vereisung nahm drei Formen an: Motorvereisung, Vergaservereisung und Induktionseis“, sagt Spragg. „Und das ist die Art von Eis, das sich auf den Kraftstofftanks und Kraftstoffleitungen bildet und dem Motor Kraftstoff zuführt.,“

Miller wurde in Iowa geboren und verbrachte den letzten Teil seiner Kindheit in Fort Morgan in den östlichen Ebenen von Colorado. Dort spielte er Highschool-Fußball und verfeinerte seine Fähigkeiten auf der Posaune. Er besuchte die University of Colorado Boulder kurz vor dem Abbruch seiner Musikkarriere zu verfolgen.

An dem Tag, an dem er vermisst wurde, Dez. März 1944 soll Miller, ein Armeemajor, als Passagier in Bedfordshire, England, einen UC-64A Norseman bestiegen haben. Das Flugzeug war nach Frankreich gebunden, wo Miller eine Aufführung für alliierte Truppen plante.,

Spragg hat ein Buch über Millers Verschwinden geschrieben, das „Aufgelöst“ heißt.“Es wird später in diesem Jahr veröffentlicht.

Spragg, sagt das Flugzeug flog niedrig, wegen der schlechten Sicht. Als die Kraftstoffleitungen erstarrten, stoppte der Motor und gab dem Piloten des Flugzeugs etwa acht Sekunden Zeit zu reagieren, bevor er ins Wasser stürzte. Da das Flugzeug aus meist leichten Materialien gebaut wurde, zerfiel es wahrscheinlich beim Aufprall und tötete sofort diejenigen an Bord, sagt Spragg.,

(Foto: Courtesy University of Colorado Boulder Glenn Miller Archive)Spragg zitiert militärische Dokumente, um seine Behauptungen zu untermauern, von denen einige seit Jahrzehnten im öffentlichen Bereich sind, aber zuvor von Glenn Miller-Forschern nicht wahrgenommen wurden, sagt er.

In den späten 1930er Jahren erlebte Miller weit verbreiteten Ruhm mit Hits wie “ Tuxedo Junction „und“ Chatanooga Choo-Choo.“Obwohl Miller Ende 30 war und es unwahrscheinlich war, dass er für den Zweiten Weltkrieg eingezogen worden wäre, trat der Bandleader der Armee bei., Laut Spragg hat Miller sich teilweise aus Patriotismus und teilweise aus praktischen Gründen angemeldet, einschließlich, dass es Miller aufgrund des Entwurfs möglicherweise schwer gefallen ist, junge Musiker in der Band zu halten.

Als Major der US Army Air Forces Band leitete Miller Musikshows, die aus England ausgestrahlt wurden und die Truppenmoral steigern sollten.

Er nahm auch an Gegenpropagandakampagnen gegen die Nazis teil. In einigen Aufnahmen spricht Miller Deutsch und spricht phonetisch Wörter für ein deutsches Publikum aus., Solche Sendungen, kombiniert mit Millers Arbeit neben dem britischen Schauspieler David Niven, sagt Spragg, ermutigten Theoretiker zu behaupten, Miller sei ein Spion für die Alliierten gewesen und vielleicht ermordet worden.

Einige andere Entertainer, darunter die Tänzerin Josephine Baker, haben verdeckte Arbeit geleistet.

Dennoch gibt es keinen wesentlichen Beweis dafür, dass Niven, der für kurze Zeit in einer britischen Eliteeinheit diente, als Spion bei Miller arbeitete, sagt Spragg.,

„Es gibt einen Unterschied zwischen der Übertragung von Musik oder Informationen an den Feind aus England, anstatt heimliche Agenten auf dem Gebiet zu sein, die auf dem Kontinent herumlaufen und sich selbst gefährden“, sagt Spragg.

Eine andere Theorie-eine, die allgemein akzeptiert wird-ist, dass das Flugzeug, in dem Miller flog, durch freundliches Feuer zerstört wurde. Diese Theorie wurde erstmals in den 1980er Jahren vorgeschlagen, als faszinierende Beweise für das Norseman-Flugzeug ans Licht kamen., Es wurde entdeckt, dass 138 Flugzeuge, die von einem abgebrochenen Bombenangriff der Alliierten zurückkehrten, ihre Bomben über den Ärmelkanal entsorgten, und die Theorie besagt, dass man Millers Flugzeug traf und es zum Absturz brachte.

Unter Berufung auf Aufzeichnungen der US Army Air Force sagt Spragg, dass der Zeitpunkt, zu dem die Flugzeuge über dem Kanal waren, diese Theorie ausschließt.

Wahrscheinlicher, sagt er, ist, dass ein anderes Flugzeug zum Zeitpunkt der Rückkehr der Bomber über den Kanal flog. Es scheint ein „Fall von falscher Identität“ zu sein, dass der Norseman zu der Zeit in der Gegend war.,

Miller kam nie an seinem Ziel an und Spuren des Norsemans und seiner Passagiere wurden nie gefunden.

Neun Tage später gaben BBC-und CBS-Nachrichtenberichte an, dass das Flugzeug und die Insassen, einschließlich Miller, vermisst wurden.

Militärbeamte hatten Antworten auf Motoreisprobleme in Berichten aus der Zeit, aber diese Antworten wurden nicht mit der Öffentlichkeit geteilt, sagt Spragg. Er startete seine Untersuchung im Jahr 2009 auf Geheiß von Millers Sohn Steven Davis Miller, der 2012 verstarb.,

„Steve hatte es ziemlich satt, den größten Teil seines Erwachsenenlebens mit Verschwörungstheorien zu verbringen“, sagt Spragg. „Und er sagte ‘‘ Ich vertraue dir, den Ball auf dieses Ding zu nehmen und damit zu gehen, und wenn du es tun willst, wirst du bitte gehen, diese Situation studieren, wohin du gehen musst, öffne alle Dateien, die du öffnen musst, bitte um Erlaubnis, wohin du gehen kannst, aber finde heraus, was wirklich passiert ist.'“

Sprag wird heute Abend, 8. Juli, um 20 Uhr MDT auf PBS‘ „History Detectives Special Investigations: The Disappearance of Glenn Miller“ erscheinen.