Zuletzt Aktualisiert am Juni 24, 2020
Es gibt über 150 chemikalien in die benzin wir pumpe in unsere fahrzeuge für kraftstoff. Wenn diese Chemikalien eingeatmet werden, kann eine person Symptome von Schwindel, Kopfschmerzen und Atembeschwerden. Wenn Sie die Dämpfe dieser Chemikalien über einen langen Zeitraum einatmen, können Sie sogar getötet werden.,
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Und wenn das nicht schlimm genug ist, werden Luftverschmutzung und Smog auch durch verdunstetes Gas verursacht. Aus diesem Grund verlangen neue gesetzliche Anforderungen, dass Autohersteller spezielle Technologien in ihre Autos integrieren, die Benzindämpfe reduzieren.
Ein Dampfkanister-Spülventil (auch bekannt als: Spülventilmagnetventil oder EVAP-Spülmagnetventil) ist eine wichtige Emissionskontrollkomponente.,
Wenn es ausfallen würde, würden überschüssiger Kraftstoffdampf und Emissionen in die Atmosphäre freigesetzt, anstatt wieder in den Motor gespült zu werden. Glücklicherweise gibt es einige Symptome, auf die Sie achten können, die auf einen schlechten Spülventilmagneten hinweisen.,
Inhaltsverzeichnis
Funktionsweise eines Dampfkanister-Spülventils
Das Verdampfungsemissionskontrollsystem (EVAP) eines Fahrzeugs enthält einen Spülmagneten, der sich normalerweise zwischen dem Ansaugkrümmer und dem Behälterbehälter befindet, in dem Kraftstoffdampf gespeichert ist; beide befinden sich in der Vakuumleitung.
Sie können das Spülventil durch das Vakuum oder elektrisch betreiben., Um diese Kraftstoffdämpfe aus dem Behälterkanister in den Ansaugkrümmer zu bekommen, muss sich das Spülventil zur richtigen Zeit öffnen, was es tun soll. Nachdem die Dämpfe in den Ansaugkrümmer gelangt sind, verbrennen sie.
Die meisten Fahrzeuge haben heutzutage einen Computer im Motor, der das Spülventil steuert. Dieser Spülventilmagnetventil schließt, wenn Sie den Motor ausschalten.
Wenn Sie den Motor starten und einige Minuten laufen lassen, kommuniziert der Computer des Motors elektronisch mit dem Spülventil und befiehlt ihm, sich allmählich zu öffnen., In diesem Fall wird Kraftstoffdampf, der im Kanister gespeichert ist, zum Motor bewegt, wo er während des Verbrennungsprozesses verbrennt.
Es gibt viele Sensoren innerhalb des Motors, die den Spülfluss steuern und es dem Motor ermöglichen, zu bestimmen, wann das Spülventil öffnen soll.
Wenn unter einer bestimmten Bedingung zu viel oder zu wenig Spülfluss vorhanden ist, leuchtet das Licht „Motor prüfen“ auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs auf, damit Sie wissen, dass etwas nicht stimmt.,
Schlechte Spülventil-Magnet-Symptome
Hier sind vier der häufigsten Symptome, die auftreten, wenn Sie ein fehlerhaftes Dampfkanister-Spülventil haben.
#1-Grober Leerlauf
Wenn es ein Problem mit dem Spülventil oder Holzkohlekanister gibt, werden Sie feststellen, dass Ihr Auto bei einer niedrigeren Drehzahl als normal im Leerlauf ist. Dies wird als grober Leerlauf bezeichnet und wenn er niedrig genug ist, lässt er das Auto zittern oder sogar den Motor sterben.
Wenn das Spülventil oder der Kanister ganz ausfallen und dann im Freien herausragen würde, bildet sich ein Vakuumleck., Dies wird einen gravierenden Einfluss auf die Qualität und Geschwindigkeit des Motors im Leerlauf haben.
Wenn das Magnetventil oder einer seiner Schläuche beschädigt wird, bildet sich ebenfalls ein Vakuumleck.
#2-Schwer zu starten
Wenn Sie Probleme beim Starten Ihres Autos haben, kann dies ein weiteres Zeichen dafür sein, dass Sie ein schlechtes Spülventil oder einen schlechten Eindämmungsbehälter haben. Genau wie zuvor kann sich ein Vakuumleck bilden, das das Starten Ihres Fahrzeugs noch schwieriger macht.,
Nicht nur das, ein undichter Vakuumschlauch kann nicht verhindern, dass nicht gemessene Luft von außen in den Motor gelangt. Dies führt letztendlich zu Problemen mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Dann ist die Leistung Ihres Fahrzeugs gefährdet.
#3-Schlechter Kraftstoffverbrauch
Da die Kraftstoffdämpfe, die Ihr Fahrzeug normalerweise während des Verbrennungsprozesses verwendet, stattdessen in die Atmosphäre entlüftet werden, wird Kraftstoff nicht so effizient verwendet. Dies führt zu einer schlechteren Benzinleistung als Sie es normalerweise gewohnt sind.,
#4-Check Engine Licht Leuchtet auf Dashboard
Schließlich, die Check Engine licht wird beleuchten auf die dashboard wenn die purge ventil ist beschädigt. Der Computer des Motors kann erkennen, wann dieses Ventil beschädigt ist, da seine Sensoren das Signal von dort nicht aufnehmen können, das es normalerweise tut.
Sobald dies geschieht, schaltet der Computer das Check Engine-Licht ein, damit Sie wissen, dass irgendwo im Motor ein Problem vorliegt., Natürlich gibt es viele Gründe, warum sich ein Check Engine-Licht einschaltet, aber eine Möglichkeit dazu ist der Motorcode P0496.
Sie werden den wahren Grund für das Einschalten nicht kennen, bis Sie oder ein Mechaniker das Fahrzeug nach gespeicherten Fehlercodes durchsucht haben. Der / die Fehlercode(s) helfen zu identifizieren, was das eigentliche Problem ist, ob es sich um Spülventil oder etwas völlig anderes handelt.
Dampf Kanister Purge Ventil Ersatz-Kosten
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Das Ersetzen eines Kanisterreinigungsmagneten ist eine ziemlich einfache Art von Job, der nicht zu viel kostet. Erwarten Sie, überall von $80 bis $200 insgesamt zu zahlen.
Das Teil kostet normalerweise zwischen 30 und 120 US-Dollar, während die Arbeitskosten zwischen 50 und 80 US-Dollar liegen. Dann gibt es natürlich auch Gebühren und Steuern auf diesen Preis.
Das Auswechseln des Spülventils selbst ist sehr machbar, sodass Sie ein paar Dollar an Arbeit sparen können.